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1、2007---2008高考復(fù)習(xí),專(zhuān)題四:圓類(lèi),天體問(wèn)題,一.命題趨向與考點(diǎn),圓周運(yùn)動(dòng)的角速度、線(xiàn)速度、向心加速度和萬(wàn)有引力、人造衛(wèi)星都是近年來(lái)高考的熱點(diǎn),與實(shí)際應(yīng)用和與生產(chǎn)、生活、科技聯(lián)系命題已經(jīng)成為一種命題的趨向.飛船、衛(wèi)星運(yùn)行問(wèn)題與物理知識(shí)(如萬(wàn)有引力定律、勻速圓周運(yùn)動(dòng)、牛頓運(yùn)動(dòng)定律等)及地理知識(shí)有十分密切的相關(guān)性,以此為背景的高考命題立意高、情景新、綜合性強(qiáng),對(duì)考生的理解能力、綜合分析能力、信息提煉處理能力及空間想象能力提出了極
2、高的要求,是新高考突出學(xué)科內(nèi)及跨學(xué)科間綜合創(chuàng)新能力考查的命題熱點(diǎn),特別是神舟號(hào)的成功發(fā)射和回收,嫦娥1號(hào)的發(fā)射成功勞,更會(huì)結(jié)合萬(wàn)有引力進(jìn)行命題。,一.命題趨向與考點(diǎn),1、重力場(chǎng)中的勻速圓周運(yùn)動(dòng):明確天體運(yùn)動(dòng)的向心力是由萬(wàn)有引力來(lái)提供的,常見(jiàn)問(wèn)題如計(jì)算天體質(zhì)量和密度,星體表面及某一高度處的重力加速度和衛(wèi)星運(yùn)行的變軌等。不同星球表面的力學(xué)規(guī)律相同,但g不同,解決該類(lèi)問(wèn)題應(yīng)注意求解該星球表面的重力加速度。,2、豎直圓軌道的圓周運(yùn)動(dòng):質(zhì)點(diǎn)在豎直
3、面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)的問(wèn)題是牛頓定律與機(jī)械能守恒應(yīng)用加小球通過(guò)最高點(diǎn)有極值限制的綜合題,解題的關(guān)鍵在于判斷不同約束條件下的速度臨界問(wèn)題。,二.知識(shí)概要與方法,1.圓周運(yùn)動(dòng)的問(wèn)題重點(diǎn)是向心力的來(lái)源和運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,主要利用 F向=mV2/R=mω2R=m(4π2/T2) R求解.對(duì)于勻速圓周運(yùn)動(dòng),合外力為向心力,利用F向=mV2/R, F切= 0求解.,(1)勻速圓周運(yùn)動(dòng):,受力特征,,合外力大小不變,方向始終與速度垂直且指向圓心,運(yùn)動(dòng)特征,,速度
4、和加速度大小不變,方向時(shí)刻變化的變加速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),(2)非勻速圓周運(yùn)動(dòng):,受力特征,,合外力大小和方向都在變,一方面提供圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力,另一方面提供切向分力以改變速度的大小,運(yùn)動(dòng)特征,,速度和加速度的大小及方向都在變化的變加速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),向心力來(lái)源,,2.處理圓周運(yùn)動(dòng)的方法和注意點(diǎn) 處理圓周運(yùn)動(dòng)的基本方法是牛頓運(yùn)動(dòng)定律與功能關(guān)系(動(dòng)能定理、機(jī)械能守恒及能量守恒)的綜合運(yùn)用,關(guān)鍵是確定圓心畫(huà)出圓軌跡,找出向心力。 (1)確定研究對(duì)
5、象運(yùn)動(dòng)的軌道平面和圓心的位置,以便確定向心力的方向;(2)向心力是根據(jù)效果命名的;(3)建立坐標(biāo)系:應(yīng)用牛頓第二定律解答圓周運(yùn)動(dòng)問(wèn)題時(shí),通常采用正交分解法,其坐標(biāo)原點(diǎn)是做圓周運(yùn)動(dòng)的物體,相互垂直的兩個(gè)坐標(biāo)軸中,一定要有一個(gè)軸的正方向沿著半徑指向圓心。,3.圓周運(yùn)動(dòng)的兩種臨界問(wèn)題: 輕繩模型和輕桿模型。,(1)繩的模型:,如圖所示,沒(méi)有物體支承的小球,在豎直平面作圓周運(yùn)動(dòng):最高點(diǎn)FT+mg=mv2/R,最低點(diǎn)FT -mg=m
6、v2/R,①過(guò)最高點(diǎn)臨界條件:,繩子和軌道對(duì)小球剛好沒(méi)有力的作用。由mg=mv2/R得,,注意:如果小球帶電,且空間存在電、磁場(chǎng)時(shí),臨界條件應(yīng)是小球所受重力、電場(chǎng)力和洛侖茲力的合力等于向心力,此時(shí)臨界速度,②能過(guò)最高點(diǎn)條件:v≥v臨界(當(dāng)v>v臨界時(shí)繩、軌道對(duì)球分別產(chǎn)生拉力、壓力),③不能過(guò)最高點(diǎn)條件:v<v臨界(實(shí)際上球還沒(méi)到最高點(diǎn)就脫離了軌道,脫離時(shí)繩、軌道和球之間的拉力、壓力為零).,(2)桿的模型:,如圖所示的有
7、物體支承的小球,在豎直平面作圓周運(yùn)動(dòng):最高點(diǎn)mg±FN=mv2/R,①當(dāng)v=0時(shí),N=mg.(N為支持力,方向和指向圓心方向相反),,②當(dāng) 0<v< 時(shí),N隨v增大而減小,且mg>N>0(N仍為支持力),③當(dāng)v= 時(shí),N=0.,④當(dāng)v> 時(shí),N隨v增大而增大,且N>0(N為拉力,方向指向圓心),4.天體的運(yùn)動(dòng)研究思路及方法:,(1).基本方法:把天體運(yùn)動(dòng)近似看作圓周運(yùn)動(dòng),它所需要的向心力由萬(wàn)有引力提供,即
8、:,,(2).估算天體的質(zhì)量和密度,,由 得: .即只要測(cè)出環(huán)繞星體M運(yùn)轉(zhuǎn)的一顆衛(wèi)星運(yùn)轉(zhuǎn)的半徑和周期,就可以計(jì)算出中心天體的質(zhì)量.,,,由 得: . R為中心天體的星體半徑,特殊:當(dāng)r=R時(shí),即衛(wèi)星繞天體M表面運(yùn)行時(shí), 由此可以測(cè)量天體的密度.,(3)行星表面重力加速度、軌道重
9、力加速度問(wèn)題,表面重力加速度g0,由,得:,軌道重力加速度g,由,,得:,,(4)衛(wèi)星的繞行速度、角速度、周期與半徑的關(guān)系,,,(1)由 得: .即軌道半徑越大,繞行速度越小,,,(2)由 得: .即軌道半徑越大,繞行角速度越小,,,(3)由 得:
10、 .即軌道半徑越大,繞行周期越大,(5)地球同步衛(wèi)星,所謂地球同步衛(wèi)星是指相對(duì)于地面靜止的人造衛(wèi)星,它的周期T=24h.要使衛(wèi)星同步,同步衛(wèi)星只能位于赤道正上方某一確定高度h.,由:,,得:,=3.6×104km=5.6R,R表示地球半徑,對(duì)于人造衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)應(yīng)注意,(1)圓周運(yùn)動(dòng)的軌道問(wèn)題,----圓軌道的圓心必過(guò)地心,(2)發(fā)射速度與運(yùn)行環(huán)繞速度的區(qū)分,(3)同步衛(wèi)星與近地衛(wèi)星的區(qū)分,(4)人造
11、衛(wèi)星的圓周運(yùn)動(dòng)與地球自轉(zhuǎn)的圓周運(yùn)動(dòng)的區(qū)分,即:周期一定,高度一定,位置一定,三顆衛(wèi)星覆蓋赤道,,,,,,,r月地=3.84×108mt=1.28S,r地日=1.5×1011mt=500S,日,地,月,天體的有關(guān)數(shù)據(jù),,,,,,,,同步衛(wèi)星,近地衛(wèi)星,月球,重力場(chǎng)中的圓周運(yùn)動(dòng)問(wèn)題,例1.長(zhǎng)L的輕繩一端固定在O點(diǎn),另一端拴一質(zhì)量為m的小球,現(xiàn)使小球在豎直平面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng),小球通過(guò)最低點(diǎn)和最高點(diǎn)時(shí)所受的繩拉力分別為T(mén)1
12、和T2(速度分別為v0和v).求證:(1)T1-T2=6mg (2)v0≥,證明:(1)由牛頓第二定律,在最低點(diǎn)和最高點(diǎn)分別有:,T1-mg=mv02/L?、佟2+mg=mv2/L?、?T1-T2=2mg+(m/L)(v02-v2) ?、?由機(jī)械能守恒得:mv02/2=mv2/2+mg2L,,得:v02-v2=4gL ④,由③、④兩式得:T1-T2=6mg,(2)由②式知,由于繩拉力T2≥0,可得v≥,代入④式得:v0≥,,例
13、2、如圖所示,M為懸掛在豎直平面內(nèi)某一點(diǎn)的木質(zhì)小球,懸線(xiàn)長(zhǎng)為L(zhǎng),質(zhì)量為m的子彈以水平速度V0射入球中而未射出,要使小球能在豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),且懸線(xiàn)不發(fā)生松馳,求子彈初速度V0應(yīng)滿(mǎn)足的條件。,解:,子彈擊中木球時(shí),由動(dòng)量守恒定律得: mV0=(m+M)V1,(1)若小球能做完整的圓周運(yùn)動(dòng),則在最高點(diǎn)滿(mǎn)足:,由機(jī)械能守定律得:,由以上各式解得:,(2)若木球不能做完整的圓周運(yùn)動(dòng),則上升的最大高度為L(zhǎng),此時(shí)滿(mǎn)足:,,,,,解得:,,所以,要使小
14、球在豎直平面內(nèi)做懸線(xiàn)不松馳的運(yùn)動(dòng),V0應(yīng)滿(mǎn)足的條件是:,,,或,拓展:,若該題中繩子可以松馳,則小球在到達(dá)最高點(diǎn)之前的某一位置以某一速度開(kāi)始做斜向上拋運(yùn)動(dòng)。設(shè)小球運(yùn)動(dòng)到某一臨界位置C時(shí),如圖所示,木塊所受的重力在繩子方向的分力恰好等于木塊做圓周運(yùn)動(dòng)所需要的向心力.此時(shí)繩子的拉力為零,繩子便開(kāi)始松弛了.木塊就從這個(gè)位置開(kāi)始,以此刻所具有的速度vc作斜上拋運(yùn)動(dòng).,,在C點(diǎn):(M+m)gcosθ=(M+m)VC2/L,½(M+m)V
15、12=(M+m)gL(1+cosθ)+½(M+m)VC2,,當(dāng)θ=0時(shí),,,;當(dāng)θ=900時(shí),,,即,,時(shí),小球?qū)⒆鲂睊佭\(yùn)動(dòng),2.天體(衛(wèi)星)運(yùn)動(dòng)類(lèi)問(wèn)題,例3.(04廣東廣西)某顆地球同步衛(wèi)星正下方的地球表面上有一觀(guān)察者,他用天文望遠(yuǎn)鏡觀(guān)察被太陽(yáng)光照射的此衛(wèi)星,試問(wèn),春分那天(太陽(yáng)光直射赤道)在日落12小時(shí)內(nèi)有多長(zhǎng)時(shí)間該觀(guān)察者看不見(jiàn)此衛(wèi)星?已知地球半徑為R,地球表面處的重力加速度為g,地球自轉(zhuǎn)周期為T(mén),不考慮大氣對(duì)光的折射。,
16、答:設(shè)所求的時(shí)間為t,用m、M分別表示衛(wèi)星和地球的質(zhì)量,r表示衛(wèi)星到地心的距離. 有,春分時(shí),太陽(yáng)光直射地球赤道,如圖所示,,圖中圓E表示赤道,S表示衛(wèi)星,A表示觀(guān)察者,O表示地心.,,由圖可看出當(dāng)衛(wèi)星S繞地心O轉(zhuǎn)到圖示位置以后(設(shè)地球自轉(zhuǎn)是沿圖中逆時(shí)針?lè)较颍?,其正下方的觀(guān)察者將看不見(jiàn)它. 據(jù)此再考慮到對(duì)稱(chēng)性,有,,,由以上各式可解得,正確的解法和結(jié)果是:,,得,,(2)方法一:對(duì)月球繞地球作圓周運(yùn)動(dòng),由,,,,得,,方法二:在地面重力
17、近似等于萬(wàn)有引力,由,,得,,例4.如圖所示,a、b、c是在地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)動(dòng)的3顆衛(wèi)星,下列說(shuō)法正確的是:A.b、c的線(xiàn)速度大小相等,且大于a的線(xiàn)速度;B.b、c的向心加速度大小相等,且大于a的向心加速度;C.c加速可追上同一軌道上的b,b減速可等候同一軌道上的c;D.a衛(wèi)星由于某原因,軌道半徑緩慢減小,其線(xiàn)速度將增大.,b,解:,因?yàn)閎、c在同一軌道上運(yùn)行,故其線(xiàn)速度大小、加速度大小均相等.又b、c軌道半徑大于a的軌道
18、半徑,由,,知,Vb=Vc<Va,故A選項(xiàng)錯(cuò);由加速度a=GM/r2可知ab=ac<aa,故B選項(xiàng)錯(cuò)。,當(dāng)c加速時(shí),c受到的萬(wàn)有引力Fmv2/r,故它將偏離原軌道做向心運(yùn)動(dòng).所以無(wú)論如何c也追不上b,,b也等不到c,故C選項(xiàng)錯(cuò).,對(duì)C選項(xiàng),不能用,,來(lái)分析b、c軌道半徑的變化.,對(duì)a衛(wèi)星,當(dāng)它的軌道半徑緩慢減小時(shí),在轉(zhuǎn)動(dòng)一段較短時(shí)間內(nèi),可近似認(rèn)為它的軌道半徑未變,視為穩(wěn)定運(yùn)行,由,知,r減小時(shí)V逐漸增大,故D選項(xiàng)正確。,
19、例5. 2005年10月12日9時(shí)整,我國(guó)自行研制的“神舟六號(hào)”載人飛船順利升空,飛行115小時(shí)32分繞地球73圈于17日4時(shí)33分在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)成功著陸,返回艙完好無(wú)損,宇航員費(fèi)俊龍、聶海勝自主出艙,“神舟六號(hào)”載人航天飛行圓滿(mǎn)成功.飛船升空后,首先沿橢圓軌道運(yùn)行,其近地點(diǎn)約為200公里,遠(yuǎn)地點(diǎn)約為347公里。在繞地球飛行四圈后,地面發(fā)出指令,使飛船上的發(fā)動(dòng)機(jī)在飛船到達(dá)遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)自動(dòng)點(diǎn)火,實(shí)施變軌,提高了飛船的速度.使得飛船在距地面3
20、40公里的圓軌道上飛行。,(1)求在圓軌道上飛船的飛行速度v和 運(yùn)行周期T(已知g0、R0),解:(1)由,和r=R0+h 得:,(2)如圖所示若已知飛船的質(zhì)量為M,飛船在Q點(diǎn)時(shí)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)向后噴出一定質(zhì)量氣體使飛船速度增加而進(jìn)入圓軌道,這時(shí)的運(yùn)動(dòng)速度大小v2 ,設(shè)噴出的氣體的速度為u,質(zhì)量為m,求:飛船在橢圓軌道上經(jīng)Q點(diǎn)的速度v1及橢圓軌道Q點(diǎn)處的重力加速度。,解析:由動(dòng)量守恒得:,,得出:,,因?yàn)樵赒點(diǎn)上的重力加速度由萬(wàn)有引力提供,則
21、有:,,得出:,,,(3)飛船在圓軌道上運(yùn)行時(shí),需要進(jìn)行多次軌道維持.軌道維持就是通過(guò)控制飛船上的發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間和推力,使飛船能保持在同一軌道上穩(wěn)定運(yùn)行.如果不進(jìn)行軌道維持,飛船的軌道高度就會(huì)逐漸降低,在這種情況下,飛船的動(dòng)能、重力勢(shì)能和機(jī)械能變化的關(guān)系應(yīng)該是A.動(dòng)能、重力勢(shì)能和機(jī)械能逐漸減小B.重力勢(shì)能逐漸減小,動(dòng)能逐漸增大,機(jī)械能不變C.重力勢(shì)能逐漸增大,動(dòng)能逐漸減小,機(jī)械能不變D.重力勢(shì)能逐漸減小,動(dòng)能逐漸增大,機(jī)械能逐
22、漸減小,(D),(4)飛船繞地球飛行73圈后于16日9時(shí)57分收到返回信號(hào),5時(shí)58分發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)點(diǎn)火,假設(shè)點(diǎn)火通過(guò)噴氣使飛船做減速運(yùn)動(dòng),飛船應(yīng)向什么方向噴氣?,答:飛船應(yīng)該向前進(jìn)的方向噴氣,減少這一時(shí)刻的瞬時(shí)速度,使萬(wàn)有引力大于所需要的向心力,飛船開(kāi)始做向心運(yùn)動(dòng),實(shí)施返回計(jì)劃。,(5)飛船在豎直向上發(fā)射升空階段、進(jìn)入軌道繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)階段和返回地球豎直向下加速下降階段,兩名航天員分別處于什么狀態(tài): A.超重、完全失重、失
23、重 B.超重、完全失重、超重 C.超重、失重、完全失重 D.失重、完全失重、超重,(A),3.綜合力作用下的圓周運(yùn)動(dòng)問(wèn)題,例6.如圖所示,在傾角α=300的光滑斜面頂點(diǎn)處固定一原長(zhǎng)L0=0.2m的輕質(zhì)彈簧,彈簧另一端與放在光滑斜面上質(zhì)量m=2Kg的物體C相連后,彈簧長(zhǎng)度變?yōu)長(zhǎng)1=0.25m.當(dāng)斜面體連同物體C一起繞豎直軸AB轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),求:(1)轉(zhuǎn)速n=60轉(zhuǎn)/分時(shí),彈簧的長(zhǎng)度是多少?(2)
24、轉(zhuǎn)速為多少時(shí),物體C對(duì)斜面恰好無(wú)壓力?,解:由題意知mgsinα=k(L1-L0),代入數(shù)據(jù)得:k=200N/m,,(1)對(duì)物體受力分析,Tcosα-Nsinα=mω2r, Tsinα+Ncosα=mg.設(shè)此時(shí)彈簧的長(zhǎng)度為L(zhǎng),則T=k(L-L0),r=Lcosα,聯(lián)立以上各式得,(2)C對(duì)斜面無(wú)壓力時(shí),即N=0,則T=mg/sinα,此時(shí)彈簧長(zhǎng)度,,代入得,,例7.如圖所示,有一質(zhì)量為m的小球P與穿過(guò)光滑水平板上小孔O的輕繩相連,用手
25、拉著繩子另一端,使小球在水平板上繞O點(diǎn)做半徑為a、角速度為ω的勻速圓周運(yùn)動(dòng).,求:(1)此時(shí)繩上的拉力有多大?,(2)若將繩子從此狀態(tài)迅速放松,后又拉直,使小球繞O做半徑為b的勻速圓周運(yùn)動(dòng).從放松到拉直這段過(guò)程經(jīng)歷了多長(zhǎng)時(shí)間?,(3)小球做半徑為b的勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),繩子上的拉力又是多大?,解析:(1)繩子上的拉力提供小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,故有:F=m?2a,(2)松手后繩子上的拉力消失,小球?qū)乃墒謺r(shí)的位置沿圓周的切線(xiàn)方向,在光滑
26、的水平面上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).當(dāng)繩在水平板上長(zhǎng)為b時(shí),繩又被拉緊.在這段勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中小球運(yùn)動(dòng)的距離為,s=,如圖所示,故t=s/v=,(3)將剛拉緊繩時(shí)的速度分解為沿繩子的分量和垂直于繩子的分量.在繩被拉緊的短暫過(guò)程中,球損失了沿繩的分速度,保留著垂直于繩的分速度做勻速圓周運(yùn)動(dòng).被保留的速度的大小為: v1=va/b=?a2/b. 所以繩子后來(lái)的拉力為: F′=mv21/b=m?2a4/b3.,1. 火星有兩顆衛(wèi)星,
27、分別是火衛(wèi)一和火衛(wèi)二,它們的軌道近似為圓。已知火衛(wèi)一的周期為7小時(shí)39分。火衛(wèi)二的周期為30小時(shí)18分,則兩顆衛(wèi)星相比A.火衛(wèi)一距火星表面較近。B.火衛(wèi)二的角速度較大C.火衛(wèi)一的運(yùn)動(dòng)速度較大。D.火衛(wèi)二的向心加速度較大2. 若人造衛(wèi)星繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法正確的是 A.衛(wèi)星的軌道半徑越大,它的運(yùn)行速度越大.B.衛(wèi)星的軌道半徑越大,它的運(yùn)行速度越小C.衛(wèi)星的質(zhì)量一定時(shí),軌道半徑越大,它需要的向心力越大D.衛(wèi)星的
28、質(zhì)量一定時(shí),軌道半徑越大,它需要的向心力越小,AC,BD,,,,,3. 我們的銀河系的恒星中大約四分之一是雙星。某雙星由質(zhì)量不等的星體S1和S2構(gòu)成,兩星在相互之間的萬(wàn)有引力作用下繞兩者連線(xiàn)上某一定點(diǎn)C做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。由天文觀(guān)察測(cè)得其運(yùn)動(dòng)周期為T(mén),S1到C點(diǎn)的距離為r1,S1和S2的距離為r,已知引力常量為G。由此可求出S2的質(zhì)量為A. B. C.
29、 D.,D,,,B,5. 神舟五號(hào)載入飛船在繞地球飛行的第5圈進(jìn)行變軌,由原來(lái)的橢圓軌道變?yōu)榫嗟孛娓叨萮=342km的圓形軌道。已知地球半徑R=6.37×103km,地面處的重力加速度g=10m/s2。試導(dǎo)出飛船在上述圓軌道上運(yùn)行的周期T的公式(用h、R、g表示),然后計(jì)算周期T的數(shù)值(保留兩位有效數(shù)字)。,解:設(shè)地球質(zhì)量為M,飛船質(zhì)量為m,速度為v,圓軌道的半徑為r,由萬(wàn)有引力和牛頓第二定律,有,,,地面附近,,由已
30、知條件 r=R+h,解以上各式得,,代入數(shù)值,得 T=5.4×103s,6把火星和地球繞太陽(yáng)運(yùn)行的軌道視為圓周。由火星和地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的周期之比可求得A.火星和地球的質(zhì)量之比B.火星和太陽(yáng)的質(zhì)量之比C.火星和地球到太陽(yáng)的距離之比D.火星和地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)速度之比,7某人造衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的軌道可近似看作是以地心為中心的圓.由于阻力作用,人造衛(wèi)星到地心的距離從r1慢慢變到r2,用EKl、EK2分別表示衛(wèi)星在這兩個(gè)軌道上的動(dòng)
31、能,則(A) r1r2,EK1EK2 (D) r1>r2,EK1>EK2,CD,(B),8已知引力常量G.月球中心到地球中心的距離R和月球繞地球運(yùn)行的周期T。僅利用這三個(gè)數(shù)據(jù),可以估算出的物理量有 A.月球的質(zhì)量B.地球的質(zhì)量C.地球的半徑D.月球繞地球運(yùn)行速度的大小,(BD),9最近,科學(xué)家在望遠(yuǎn)鏡中看到太陽(yáng)系外某一恒星有一行星,并測(cè)得它圍繞該恒星運(yùn)行一周所用的時(shí)間為1200 年,它與該恒星的距離為
32、地球到太陽(yáng)距離的100 倍。 假定該行星繞恒星運(yùn)行的軌道和地球繞太陽(yáng)運(yùn)行的軌道都是圓周,僅利用以上兩個(gè)數(shù)據(jù)可以求出的量有A.恒星質(zhì)量與太陽(yáng)質(zhì)量之比 B.恒星密度與太陽(yáng)密度之比C.行星質(zhì)量與地球質(zhì)量之比 D.行星運(yùn)行速度與地球公轉(zhuǎn)速度之比,(AD),10已知地球質(zhì)量大約是月球質(zhì)量的81倍,地球半徑大約是月球半徑的4倍。不考慮地球.月球自轉(zhuǎn)的影響,由以上數(shù)據(jù)可推算出A.地球的平均密度與月球的平均密度之比約為9∶8
33、B.地球表面重力加速度與月球表面重力加速度之比約為9∶4C.靠近地球表面沿圓軌道運(yùn)行的航天器的周期與靠近月球表面沿圓軌道運(yùn)行的航天器的周期之比約為8∶9D.靠近地球表面沿圓軌道運(yùn)行的航天器線(xiàn)速度與靠近月球表面沿圓軌道運(yùn)行的航天器線(xiàn)速度之比約為81∶4,(C),11. 土星周?chē)忻利悏延^(guān)的“光環(huán)”,組成環(huán)的顆粒是大小不等.線(xiàn)度從1μm到10m的巖石.塵埃,類(lèi)似于衛(wèi)星,它們與土星中心的距離從7.3×104km延伸到1.4
34、15;105km.已知環(huán)的外緣顆粒繞土星做圓周運(yùn)動(dòng)的周期約為14h,引力常量為6.67×10-11N?m2/kg2,則土星的質(zhì)量約為(估算時(shí)不考慮環(huán)中顆粒間的相互作用)A.9.0×1016kg ?。拢?.4×1017kg ?。茫?.0×1025kg ?。模?.4×1026kg,(D),12. 對(duì)如圖所示的皮帶傳動(dòng)裝置,下列說(shuō)法中正確的是 (A)A輪帶動(dòng)B輪沿逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn).
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