中國(guó)鐵路客貨運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)機(jī)制研究.pdf

1、蘇州大學(xué)碩士學(xué)位論文中國(guó)鐵路客貨運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)機(jī)制研究姓名：潘紅梅申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專(zhuān)業(yè)：企業(yè)管理指導(dǎo)教師：李曉峰20050101中國(guó)鐵路客貨運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)機(jī)制研究——以上海鐵路局為個(gè)案摘要摘要鐵路作為一種能源消耗少、占用土地資源少、環(huán)境污染輕、安全系數(shù)高、運(yùn)輸能量大、適應(yīng)可持續(xù)發(fā)展的“綠色交通工具”而倍受親睞。但近年來(lái)運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境發(fā)生了急劇變化，公路、水運(yùn)、航空等交通運(yùn)輸方式得到迅猛發(fā)展，對(duì)鐵路運(yùn)輸形成了巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，鐵路運(yùn)輸企業(yè)

2、的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)正成為一個(gè)亟待解決的重大課題。為此，本文作者在上海鐵路部門(mén)的允許和支持下，以專(zhuān)題座談和問(wèn)卷調(diào)查為主要形式，對(duì)近百家貨主單位、300多名旅客和80多名客貨運(yùn)站段中層干部職工進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查，并召開(kāi)了8場(chǎng)有中層于部及普通員工參加的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)題討論會(huì)。在獲取和占有了大量數(shù)據(jù)及資料之后，我們以實(shí)證方式詳細(xì)分析了我國(guó)鐵路客貨營(yíng)銷(xiāo)機(jī)制的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題。論文的作者根據(jù)近年來(lái)上海局市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，探析我國(guó)當(dāng)前鐵路客貨營(yíng)銷(xiāo)機(jī)制的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，側(cè)

3、重剖析了鐵路企業(yè)經(jīng)營(yíng)者激勵(lì)約束機(jī)制方面存在的問(wèn)題，并提出了改革的建議；在研究過(guò)程中，我們既認(rèn)真借鑒國(guó)外鐵路行業(yè)在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)機(jī)制上成功做法，也充分吸取我國(guó)原壟斷行業(yè)改革的經(jīng)驗(yàn)，最后從兩個(gè)方面提出了優(yōu)化我國(guó)鐵路客貨營(yíng)銷(xiāo)機(jī)制的措施或建議，即：一方面要加快鐵路發(fā)展的進(jìn)程，特別是加快我國(guó)鐵路的硬件設(shè)施建設(shè)，另一方面要在鐵路系統(tǒng)中建立市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)聯(lián)席會(huì)議制度，設(shè)立市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)職機(jī)構(gòu)、樹(shù)立現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)理念，倡導(dǎo)共生營(yíng)銷(xiāo)、外延內(nèi)涵擴(kuò)能并舉，提供能力保障、改進(jìn)市場(chǎng)營(yíng)

4、銷(xiāo)手段，推進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)工作、建立現(xiàn)代信息系統(tǒng)，強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)手段、制定運(yùn)輸價(jià)格策略，提升競(jìng)爭(zhēng)能力、確立品牌經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，打造強(qiáng)勢(shì)品牌、加強(qiáng)人力資源管理，培育營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)等，從觀念、制度、機(jī)構(gòu)、策略各個(gè)方面，提升鐵路市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，從而使得中國(guó)的鐵路企業(yè)最終能夠在競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈的運(yùn)輸市場(chǎng)(這一市場(chǎng)已經(jīng)面臨著公路、航空等交通運(yùn)輸行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力，同時(shí)也將面對(duì)來(lái)自國(guó)外同行兵團(tuán)的挑戰(zhàn))中立于不敗之地，這也是本論文研究的初衷和根本目的之所在。關(guān)鍵字：優(yōu)化鐵路客貨營(yíng)銷(xiāo)機(jī)制作者