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1、中國(guó)民航大學(xué)碩士學(xué)位論文航空人為因素知識(shí)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析姓名:汪磊申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師:孫瑞山20070321中國(guó)民航大學(xué)碩十學(xué)位論文AbstractHumanfactorsarealwaystheprimaryaspectsofaviationaccidentcausations,buttheresearchingandapplyingrelatedtohumanfactorshavenotbeende
2、velopedtoasystematicandconsummatelevelEspeciallyfurthemanagingofhumanfactorsknowledge,thereislackofaseriesofintegrativeandeffectiveresolutionsSobasedonabsorbingthedevelopedproductsofHILAS(HumanIntegrationintoLifecycleofA
3、vimionSystems)project,thetechniqueofknowledgemanagementwasintroducedandtheKnowledgeManagementSystemofHumanFactorsinAviationwasestablishedandanalyzedinthisdissertationFirstlythisdissertationanalyzedtheenvironmentandrequir
4、ementfurdevelopingthishumanfactorsKMS11圮nitconsultedlotsofKMScasesandcombinedthecharacteristicofaviationsystem,establishedtheframemodelofhumanfactorsKMSbyusingthemethodofsystemmodelinganddesignedthemaincomponentsofthissy
5、stem,suchasKnowledgePortal,KnowledgeMapandKnowledgeDatabaseAfterthatthefunctionsofthisKMSwereanalyzedandtheKMSexampleinHILASprojectwasgivenTheimplementationandevaluationofhumanfactorsKMSwerestudiedanddiscussedinthe5thCha
6、pterincludingtheanalyzingofKMSusergroup,designingofimplementingstepsofKMSandevaluatingofthisKMSbyusingFuzzyandAHPmethodThenthepotentialeffectsofthisKMSweresummarizedTheknowledgemanagementtoolsandmethodswereutilizedtomana
7、gethehumanfactorsknowledgeinthisdissertationthatcombinedtheideaofsystemengineeringinthedesigningandanalyzingprocessofthisKMS,andconsideredbothtechniquefactorsandnon—techniquefactorsintheknowledgemanagementofhumanfactorsS
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