灰鑄鐵汽缸套毛坯鑄造余熱等溫淬火的工藝、組織與力學性能的研究.pdf

1、本文探討了普通灰鑄鐵利用離心鑄造余熱直接進行等溫淬火工藝，考察了該工藝處理后的組織和性能，以及孕育處理和W、Mo、Cu微合金化對該工藝處理后組織和性能的影響。采用光學顯微鏡，掃描電子顯微鏡和X射線儀對不同工藝條件下的汽缸套毛坯試樣的組織進行了分析。測試了不同工藝條件下汽缸套毛坯試樣的硬度、沖擊韌性以及耐磨性能。研究表明：
　　 普通成分灰鑄鐵通過離心鑄造鑄造余熱等溫淬火工藝有關階段冷卻速度的控制，可以獲得以貝氏體為主的混合基體組

2、織灰鑄鐵汽缸套毛坯。毛坯的硬度可由普通鑄態(tài)下的HV228提高到HV413，耐磨性和沖擊功均提高2倍以上。
　　 孕育處理可以使該工藝處理后汽缸套毛坯的基體組織以及石墨尺寸、形態(tài)和分布得到改善，硬度、沖擊功和耐磨性均得到明顯提高。
　　 孕育處理輔以W、Mo、Cu微合金化可以進一步改善該工藝處理后的硬度、沖擊功以及耐磨性。
　　 對于普通灰鑄鐵，推薦實驗室離心鑄造等溫淬火工藝為：澆注溫度1350℃，950℃出模，移