等溫淬火球墨鑄鐵氣缸套材質(zhì)的開發(fā)與組織性能研究.pdf

1、本課題通過成分設(shè)計、工藝設(shè)計、離心鑄造試驗，開發(fā)出了一種離心鑄造珠光體基體球墨鑄鐵。在不同的奧氏體化溫度和等溫淬火溫度以及不同的等溫時間下對珠光體基體球墨鑄鐵進行等溫淬火處理，獲得ADI氣缸套材料，然后對該材料進行微觀組織和力學(xué)性能檢測，優(yōu)選出合適的等溫淬火方案，對該方案氣缸套材料進行物理性能、摩擦性能和抗穴蝕性能檢測，并與傳統(tǒng)氣缸套材料進行對比。
　　實驗結(jié)果表明：成分為C3.6-3.9％；Si1.0-1.1%；Mn0.2-0.

2、3%；P＜0.1%；S≤0.03%；Cu1.2-1.6%；Ni0.1-0.2%；控制終Si2.5-2.8%；殘余Mg0.03-0.05%；殘余Ce0.02-0.04%；按照常規(guī)離心鑄造工藝可穩(wěn)定獲得球墨尺寸7級、球化等級為2級、珠光體達80%以上的珠光體基體球墨鑄鐵。
　　奧氏體化溫度為880℃時，鑄態(tài)組織中滲碳體可能未完全溶解，奧氏體化均勻程度不夠，奧氏體含碳量偏低，等溫后會得到不穩(wěn)定的富碳奧氏體組織；奧氏體化溫度為950℃時，

3、奧氏體晶粒粗大，等溫轉(zhuǎn)變組織也較粗大，降低性能。
　　等溫淬火溫度從340℃提高到380℃，組織向粗大的奧鐵體過渡，抗拉強度和硬度逐漸下降。340℃等溫時硬度較高，加工難度和成本較大，而380℃等溫時試樣的硬度偏低，綜合力學(xué)性能較差。
　　等溫時間40min不能完全獲得富碳奧氏體和針狀鐵素體混合組織，等溫時間120min時，高碳奧氏體有分解成鐵素體和碳化物的風(fēng)險，降低韌度。
　　綜合分析認為：選擇920℃×90min/