簡介：某公司某公司全過程工程造價管理改進研究全過程工程造價管理改進研究THEWHOLEPROCESSOFACOMPANYTOTHEWHOLEPROCESSOFACOMPANYTOIMPROVETHEMANAGEMENTOFPROJECTCOSTIMPROVETHEMANAGEMENTOFPROJECTCOST領(lǐng)域建筑與土木工程研究生肖永輝指導(dǎo)教師于敬海研究員企業(yè)導(dǎo)師張耀東高級工程師天津大學(xué)建筑工程學(xué)院二零一三年五月摘要在現(xiàn)今社會中，由于工程建設(shè)的特殊性，除了體現(xiàn)在現(xiàn)場施工之中，還體現(xiàn)在房地產(chǎn)開發(fā)、房屋裝修等各種各樣的形形色色的社會生活之中。所以，在社會中每個主體或者自然人都或多或少的在工程建設(shè)方面有一定的涉及。要保證各個社會主體或者自然人都能取得自身想取得的成果或者想達到的效果，就需要對工程建設(shè)領(lǐng)域進行科學(xué)管理，以便使得工程建設(shè)有序、簡單、高效的進行。在現(xiàn)代，項目管理的理論一般存在這樣的論調(diào)建設(shè)項目由一系列的項目建設(shè)階段組成一個完整的建設(shè)過程。它一般包括項目的前期投資階段、建設(shè)期階段和生產(chǎn)經(jīng)營期階段等組成，在各個階段之中還包含了各類型的項目建設(shè)活動。對工程建設(shè)項目的各個階段進行科學(xué)管理，最重要的一個方面便是對工程造價的管理。要想真正有效的控制建設(shè)項目各階段的工程造價，就要引入一個全過程造價管理的概念。這個概念強調(diào)整個建設(shè)項目從投資前期決策到竣工驗收決算整個全過程工程管理中，都需要開展對項目的工程造價管理。到目前為止，生產(chǎn)型企業(yè)生產(chǎn)基地項目建設(shè)的全過程工程造價管理控制尚處于一個初步的起步階段。工程項目造價學(xué)界尚未對生產(chǎn)基地項目建設(shè)提出一套可行的工程項目全過程造價管理的具體技術(shù)方法。所以，在基地項目建設(shè)上，全過程造價控制缺少應(yīng)有的理論參考和幫助。如何在保證工程質(zhì)量的同時，加強對項目建設(shè)的全過程造價控制，從而節(jié)約資金、避免浪費，是一個重大的研究課題。本文從某公司現(xiàn)場項目建設(shè)的造價管理的現(xiàn)狀入手，對工程造價管理過程中出現(xiàn)的相關(guān)問題進行詳盡的闡述，對后續(xù)的工作結(jié)合工程實際及有關(guān)全造價管理的理論提出相關(guān)的改進方案，并采用改進方案實際應(yīng)用于現(xiàn)場實際造價管理過程中。通過對某公司的全過程造價管理的研究和分析，獲得了對生產(chǎn)性項目建設(shè)項目最優(yōu)的、最有效的的工程造價控制的方法，可以極大程度的確保生產(chǎn)企業(yè)的利益。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞工程造價全過程工程造價管理存在問題改進方案

簡介：專業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文遼河油田沈四聯(lián)污水處理工程造價管理案例研究CASESTUDYONTHECOSTMANAGEMENTOFLIAOHEOILFIELDSHENSILIANPRODUCEDWATERPROCESSINGPROJECT學(xué)號70911013大連理工大學(xué)DALIANUNIVERSITYOFTECHNOLOGY大連理工大學(xué)專業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文摘要安裝工程投資在油田地面工程建設(shè)中比重較高，是油田投資控制的重點。然而遼河油田在安裝工程的造價管理中存在著計價模式落后、造價信息靜態(tài)管理、不重視前期決策等問題，造成工程投資控制困難，經(jīng)常出現(xiàn)超投資現(xiàn)象。將工程造價動態(tài)管理及全過程造價管理引入安裝工程的實踐中，從而提高工程造價管理水平，這對于實現(xiàn)遼河油田安裝工程“低成本、長壽命”的目標，確保投資效益最大化具有重要意義。本文通過對遼河油田沈四聯(lián)污水處理工程的案例深入分析，找出了安裝工程造價管理中存在的主要問題，分析了遼河油田造價管理的薄弱環(huán)節(jié)，指出了工程執(zhí)行各階段投資控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，然后通過借鑒國內(nèi)外先進的管理經(jīng)驗，針對遼河油田安裝工程造價管理存在的問題提出了對策和解決方案。前期決策階段和設(shè)計階段對控制工程造價起至關(guān)重要的作用，提出了以設(shè)計階段為重點的建設(shè)全過程造價控制理念，并指出了工程各階段造價控制的關(guān)鍵所在。提倡實施主動控制，工程造價管理除了要充分反映投資決策、設(shè)計、發(fā)包和施工，更要主動地影響投資決策，影響建設(shè)各個階段，主動控制工程造價。技術(shù)先進與經(jīng)濟合理兩者之間的關(guān)系是對立統(tǒng)一的，在安裝工程實施過程中，應(yīng)通過技術(shù)比選、經(jīng)濟分析和效果評價來正確處理，需將造價管理的觀念滲透到各項設(shè)計和施工技術(shù)措施中。關(guān)鍵詞污水處理工程；造價管理；安裝工程；案例分析

簡介：國內(nèi)圖書分類號F2133國際圖書分類號3385專業(yè)碩士學(xué)位論文學(xué)校代碼10079密級公開電網(wǎng)工程造價信息平臺的構(gòu)建研究碩士研究生導(dǎo)師亓，LL|申請學(xué)位專業(yè)領(lǐng)域培養(yǎng)方式所在學(xué)院答辯日期授予學(xué)位單位趙昕瑋易濤副教授工商管理碩士管理學(xué)全日制經(jīng)濟與管理學(xué)院2013年6月華北電力大學(xué)華北電力大學(xué)碩士學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明此處所提交的碩士學(xué)位論文電網(wǎng)工程造價信息平臺的構(gòu)建研究，是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下，在華北電力大學(xué)攻讀碩士學(xué)位期間獨立進行研究工作所取得的成果。據(jù)本人所知，論文中除已注明部分外不包含他人己發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研究工作做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式注明。本聲明的法律結(jié)果將完全由本人承擔(dān)。作者簽名拋叨移同期矽協(xié)年侈月珞同華北電力大學(xué)碩士學(xué)位論文使用授權(quán)書電網(wǎng)工程造價信息平臺的構(gòu)建研究系本人在華北電力大學(xué)攻讀碩士學(xué)位期間在導(dǎo)師指導(dǎo)下完成的碩士學(xué)位論文。本論文的研究成果歸華北電力大學(xué)所有，本論文的研究內(nèi)容不得以其它單位的名義發(fā)表。本人完全了解華北電力大學(xué)關(guān)于保存、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向有關(guān)部門送交論文的復(fù)印件和電子版本，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)華北電力大學(xué)，可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文，可以公布論文的全部或部分內(nèi)容。本學(xué)位論文屬于請在以上相應(yīng)方框內(nèi)打“√”保密口，在年解密后適用本授權(quán)書不保密口作者簽名拋昕帶導(dǎo)師簽名同期加7多年易月碑同同期矽≥年6月諺同

簡介：西安建筑科技大學(xué)碩士學(xué)位論文基于界面理論的EPC火力發(fā)電項目工程造價管理研究專業(yè)業(yè)工程經(jīng)濟與管理研究生生陳潤強指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師李芊摘要火力發(fā)電建設(shè)項目是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及到合同、組織、實體、過程等諸多子系統(tǒng)。子系統(tǒng)之間存在各種類型的界面，這些界面之間往往存在各種矛盾、爭執(zhí)，處于不協(xié)調(diào)的狀態(tài)，導(dǎo)致建設(shè)項目工程造價的增加。如何將投入的資金在項目中合理的分配，使這些項目能夠以最經(jīng)濟的方式獲得最大的經(jīng)濟效益和社會效益，是當(dāng)前函待解決的核心問題之一。本文首先從我國EPC火力發(fā)電項目工程實際出發(fā)，結(jié)合界面及界面管理理論，綜合分析了EPC火力發(fā)電項目工程造價中的界面問題，建立了包括實體界面、合同界面、組織界面和過程界面的EPC火力發(fā)電項目工程造價管理界面系統(tǒng)，并全面分析了在EPC模式下火力發(fā)電項目工程造價中的界面障礙及其產(chǎn)生的原因。其次，建立了EPC火力發(fā)電項目工程造價界面識別與管理程序，針對EPC火力發(fā)電項目中存在的各類界面障礙，提出有針對性的界面管理解決方法及措施。第三，本文遵循系統(tǒng)性、科學(xué)性、獨立性、定性與定量相結(jié)合、針對性、靈活性等原則分析并構(gòu)建了EPC火力發(fā)電項目工程造價界面管理水平評價指標體系，應(yīng)用灰色聚類和模糊聚類相結(jié)合的方法構(gòu)建了EPC火力發(fā)電項目工程造價界面管理水平評價模型。最后應(yīng)用EPC火力發(fā)電項目工程造價界面管理水平評價模型對神華新疆準東2350MW熱電EPC總承包項目進行工程造價界面管理水平評價，驗證了該評價模型的合理性和科學(xué)性。本文構(gòu)建的EPC火力發(fā)電項目工程造價管理界面系統(tǒng)以及對界面障礙及原因的分析，針對EPC火力發(fā)電項目提出的界面管理程序及方法、措施，以及建立的EPC火力發(fā)電項目工程造價界面管理水平評價指標體系及模型對于EPC總承包商的工程造價控制具有較好的指導(dǎo)意義，可以幫助EPC總承包商不斷改進工程

簡介：長沙理工大學(xué)碩士學(xué)位論文公路工程造價范圍合理性評價研究姓名張靜申請學(xué)位級別碩士專業(yè)管理科學(xué)與工程指導(dǎo)教師王首緒201205ABSTRACTCURRENTLYTHEREAREMANYPROBLEMSEXISTEDINTHEHIGHWAYCOSTMANAGEMENT，SUCHASTHEPHENOMENONOFTHE”COSTEXCESSES”，THEPROBLEMABOUTIRREGULARBIDDINGMARKETANDMALICIOUSCOMPETITIONWITHTHELOWBIDDINGPRICES，ANDTHEINFERIORQUALITYENGINEERINGPROBLEMSFORREDUCINGTHECOSTTHEREFORE，IT’SNECESSARYTODETERMINEREASONABLEHIGHWAYCOSTSTANDARDTOEFFECTIVELYEVALUATETHEACTUALCOSTLEVELTOSOLVETHEPROBLEMSINTRIGUEDBYUNREASONABLECOSTANDLOSSOFCOSTCONTR01INTHISPAPERREASONABLECOSTRANGEWASTAKENASOBJECTIVESANDEVALUATIONCRITERIAOFCOSTMANAGEMENTANDCONTROL，F(xiàn)OREFFECTIVELYEVALUATINGTHEHIGHWAYCOSTINEACHHIGHWAYCONSTRUCTIONSTAGETOACHIEVEEFFECTIVECOSTCONTROLANDMANAGEMENTFROMTHISARTICLECONTENT，F(xiàn)IRSTLYTHECOMPOSITIONANDPRICINGMODEOFTHEHIGHWAYCOSTWERESTUDIED，ANDTHECOSTMANAGEMENTANDORGANIZATIONALMODELSWEREDESCRIBEDFROMTHEREASONABLECOSTPERSPECTIVE，THESIGNIFICANCEANDIMPORTANCEOFREASONABLEEVALUATIONTOHIGHWAYCOSTWEREANALYZED；THENINTHEREASONABLECOSTRANGESTUDY，THEHIGHWAYCHARACTERISTICSWERECOMBINEDTORESEARCHTHESUBENTRYENGINEERINGPROJECT’SLABOR，MATERIAL，MACHINECOSTS，THROUGHMONTECARLOSIMULATION，EACHAFFECTINGFACTORANDTHEAFFECTEDRANGETOSUBENTRYENGINEERINGPROJECTOFLABORMATERIALS，MACHINERYCOSTSWASDETERMINEDRESPECTIVELY，ANDBYSIMULATINGEACHCOSTDISTRIBUTIONTHEUNITPRICEOFSUBENTRYENGINEERINGPROJECTCOMPOSEDBYTHEMWASOBTAINED；ACCORDINGTOTHECHARACTERISTICSOFTHEWHOLEPROCESSMANAGEMENTOFHIGHWAYCOSTTHEREASONABLEEVALUATIONINDEXSYSTEMWASSET，BYSELECTINGINDICATORSOFCOST，DECISIONMAKINGSTAGE，DESIGNPHASEANDCONSTRUCTIONPHASETOESTABLISHTHERELEVANTMULTIPLEATTRIBUTEDECISIONMAKINGMATRIX，USINGTHEEUCLIDEANDISTANCERANGINGMETHODTOESTIMATEDISTANCEDIFFERENCEOFHIGHWAYPROJECTWITHTHEEVALUATIONLEVELOFINDIVIDUALINDICATORS，THENTOGAINTHEEVALUATIONRESULTSOFEACHINDICATORANDCOMPREHENSIVERESULTATLASTTHECASEOF2NDCONTRACTSECTIONOFSHUISUISECONDARYROADPROJECTINYUNNANPROVINCEWASPUTFORWARDASTHERESEARCHOBJECTIVE，SELECTINGTHEMAINSUBENTRYENGINEERINGPROJECTCOSTINDICATORSANDDESIGNPHASEINDICATORSTOESTABLISHTHERELEVANTINDICATORSSYSTEMANDDIVIDEDTHEEVALUATIONGRADERANGE，THENVALUATEDWHETHERTHEBUDGETCOSTISREASONABLETOVERIFYTHEFEASIBILITYANDEFFECTIVENESSOFTHEMETHODKEYWORDSHIGHWAYCOSTMANAGEMENT；REASONABLERANGE；MONTECARLOSIMULATION；EUCLIDEANDISTANCEII

簡介：聲明尸明本學(xué)位論文是我在導(dǎo)師的指導(dǎo)下取得的研究成果，盡我所知，在本學(xué)位論文中，除了加以標注和致謝的部分外，不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果，也不包含我為獲得任何教育機構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過的材料。與我一同工作的同事對本學(xué)位論文做出的貢獻均已在論文中作了明確的說明。研究生簽名耋蕉氌訓(xùn)≥年歲月叼日學(xué)位論文使用授權(quán)聲明南京理工大學(xué)有權(quán)保存本學(xué)位論文的電子和紙質(zhì)文檔，可以借閱或上網(wǎng)公布本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容，可以向有關(guān)部門或機構(gòu)送交并授權(quán)其保存、借閱或上網(wǎng)公布本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容。對于保密論文，按保密的有關(guān)規(guī)定和程序處理。研究生簽名鏨勰V降籮月刁日ABSTRACT碩士論文ABSTRACTTHEDEVELOPMENTOFCONSTRUCTIONINDUSTRYINCREASESTHEBREADTHANDDEPTHOFPRACTICEOFCOSTENGINEERS，THERESULTINGLARGEANDCOMPLEXRISKISSUESFORCOSTENGINEERS．MOREOVER,COSTENGINEER’SPRACTICECONTENTINVOLVESALARGEAMOUNTOFMONEY,SOIT’SVERYIMPORTANTTOCONSTRAINTTHEPRACTICINGRISKFORCOSTENGINEERS，DUETOTHEPRACTICEOFCOSTENGINEERSISVERYPROFESSIONALANDCOMPLEX，SOTOPRACTICERISKCONSTRAINTISALSOVERYDIFFICULT．STUDYONRISKMANAGEMENTOFCOSTENGINEERS，NOTONLYCONTRIBUTESTOHEIGHTENINGTHESTANDARDPRACTICEOFCOSTENGINEERS，IMPROVINGTHESTATUSOFTHEINDUSTRYANDDEVELOPINGENGINEERINGCOSTCONSULTINGINDUSTRY,BUTALSOBENEFITSALOTTOSTANDARDCONSTRUCTIONACTIVITYANDPROMOTETHEDEVELOPMENTOFCONSTRUCTIONINDUSTRY．THISPAPERUSEDTHEORYANALYSIS，SPECIFICATIONANDACTUALUNIFIES，RESEARCHMETHODSOFWBS，CHARTANALYSIS，COMPARATIVEANALYSISANDOTHERRESEARCHMETHODS，ATTHESAMETIME，ACCESSTOALARGENUMBEROFRELEVANTDOCUMENTS，USINGLTCONSULTINGFIRMASANEXAMPLE，DEEPLYANDTHOROUGHLYEXPOUNDSTHECOSTENGINEERINPRACTICINGPROCESSENCOUNTEREDVARIOUSPROBLEMSCAUSEDBYVARIOUSRISKS，ANDRESEARCHHOWTOIDENTIFYTHEVARIOUSRISKSSOASTOAVOIDTHERISKINTHEPROCESSOFPRACTICE．ACCORDINGTOTHEACTUALSITUATIONOFCHINA’SCONSULTINGINDUSTRY,COMBINEDWITHDOMESTICANDFOREIGNADVANCEDEXPERIENCEOFENGINEERINGCOSTCONSULTATIONMANAGEMENT，DISCUSSIONONKEYPOINTSANDMANAGEMENTMETHODSFORCOSTENGINEERSINENGINEERINGCOSTCONSULTINGSERVICESSOASTOEXPLORETHECOSTENGINEERINTHECOURSEOFPRACTICEFORTHECONTROLANDPREVENTIONOFRISKMANAGEMENTMETHODSSHOULDBETAKENFORLTCONSULTINGCOMPANY．FINALLY，PUTFORWARDSOMESUGGESTIONSFOCUSEDONTHEPROMOTIONANDIMPLEMENTATIONINTHEFUTUREPRACTICEOFCOSTENGINEERS，THEREBYBETTERHELPTHECOSTENGINEERINTHEENGINEERINGCOSTCONSULTATIONINDUSTRY．KEYWORDSCOSTENGINEERS，PROFESSIONALRISKS，RISKIDENTIFY，RISKMANAGEMENTRESEARCHII

簡介：國內(nèi)圖書分類號F4037國際圖書分類號3382專業(yè)碩士學(xué)位論文學(xué)校代碼10079密級公開輸變電線路工程全生命周期造價管理研究碩士研究生導(dǎo)師申請學(xué)位專業(yè)領(lǐng)域培養(yǎng)方式所在學(xué)院答辯日期授予學(xué)位單位孟凡斌譚忠富教授工商管理碩士工商管理船A在職經(jīng)濟與管理學(xué)院2013年3月華北電力大學(xué)華北電力大學(xué)碩士學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明此處所提交的碩士學(xué)位論文輸變電線路工程全生命周期造價管理研究，是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下，在華北電力大學(xué)攻讀碩士學(xué)位期間獨立進行研究工作所取得的成果。據(jù)本人所知，論文中除已注明部分外不包含他人已發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研究工作做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式注明。本聲明的法律結(jié)果將完全由本人承擔(dān)。一1、I、作者簽名易卜Z趴R期加，3年虧月刃自華北電力大學(xué)碩士學(xué)位論文使用授權(quán)書輸變電線路工程全生命周期造價管理研究系本人在華北電力大學(xué)攻讀碩士學(xué)位期間在導(dǎo)師指導(dǎo)下完成的碩士學(xué)位論文。本論文的研究成果歸華北電力大學(xué)所有，本論文的研究內(nèi)容不得以其它單位的名義發(fā)表。本人完全了解華北電力大學(xué)關(guān)于保存、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版本，同意學(xué)校將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)華北電力大學(xué)，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、可以公布論文的全部或部分內(nèi)容。本學(xué)位論文屬于請在以上相應(yīng)方框內(nèi)打“√”保密口，在年解密后適用本授權(quán)書不保密口?！珅作者簽名滲H忽入同期少，3年鄉(xiāng)月Z珀導(dǎo)師簽名日期加，多年鄉(xiāng)月玎日

簡介：隨著我國對國際市場的開放以及建筑業(yè)的高速發(fā)展，我國施工企業(yè)面臨著激烈的市場競爭。工程項目由于工期長、投資大、參與主體多、組織關(guān)系復(fù)雜等因素，使施工企業(yè)在項目實施過程中自始至終處于多變的自然環(huán)境和社會環(huán)境中，面臨著各種各樣的工程造價風(fēng)險。工程造價風(fēng)險管理方面的成本構(gòu)成要素受到各種因素影響的不確定性，造成施工企業(yè)項目實施成本高、利潤低，使開展施工項目工程造價風(fēng)險管理研究顯得極有必要。工程造價風(fēng)險管理就是施工企業(yè)根據(jù)自身的管理水平及造價管理的目標，選擇應(yīng)采取的各種避免和控制造價損失的對策，分析各個對策的成本及后果，確定各種對策的最佳組合，達到以最小費用開支獲得最大安全效果以及在實現(xiàn)原定的工程造價目標的基礎(chǔ)上，使自身能獲取較大的經(jīng)濟利益的目的。本文將項目風(fēng)險管理理論與工程造價風(fēng)險管理理論相結(jié)合，站在施工企業(yè)角度，從其施工項目工程造價風(fēng)險識別出發(fā)，界定了施工項目工程造價風(fēng)險的內(nèi)涵、構(gòu)建了施工項目工程造價風(fēng)險的管理體系，根據(jù)施工項目工程造價風(fēng)險識別的流程，分析了施工企業(yè)在其施工項目投標階段、施工階段以及結(jié)算階段的主要風(fēng)險及其原因，結(jié)合解釋結(jié)構(gòu)模型將施工項目工程造價風(fēng)險的因素進行了聚類，建立了施工項目工程造價風(fēng)險評價指標體系。運用三角模糊數(shù)的基本原理，結(jié)合層次分析綜合評價法，建立了基于三角模糊數(shù)的模糊層次綜合評價模型，并結(jié)合案例分析了施工企業(yè)施工項目工程造價風(fēng)險控制措施及效。

簡介：分類號TP311密級單位代碼10422學(xué)號2012221183碩士學(xué)位論文THESISFORMASTERDEGREE專業(yè)學(xué)位論文題目工程造價管理信息系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)THEDESIGNANDDEVELOPMENTOFTHECONSTRUCTIONCOSTMANAGEMENTINFORMATIONSYSTEM作者姓名培養(yǎng)單位專業(yè)名稱圈圈圈軟件工程合作導(dǎo)師2013年10月10日山東大學(xué)碩士學(xué)位論文目錄摘要。IA】BSTRACT11第1章緒論。111工程造價管理信息系統(tǒng)的開發(fā)背景112國內(nèi)外研究現(xiàn)狀213解決的主要問題3L。4本文的主要工作415論文的組織結(jié)構(gòu)5第2章工程造價管理信息系統(tǒng)需求分析721工程造價管理信息系統(tǒng)概述7211工程造價管理信息系統(tǒng)的意義72。12工程造價管理信息系統(tǒng)可行性分析8213整體系統(tǒng)概述1022工程造價管理信息系統(tǒng)目標和解決的問題1L23工程造價管理信息系統(tǒng)需求分析12第3章工程造價管理信息系統(tǒng)設(shè)計1931工程造價管理信息系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計19311工程造價管理信息系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)。19312工程造價管理信息系統(tǒng)功能架構(gòu)2032工程造價管理信息系統(tǒng)詳細設(shè)計22321工程造價管理信息系統(tǒng)功能設(shè)計22322工程造價管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程設(shè)計23323工程造價管理信息系統(tǒng)編碼設(shè)計32324工程造價管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計33第4章工程造價管理信息系統(tǒng)實現(xiàn)與測試4341數(shù)據(jù)庫模塊實現(xiàn)43

簡介：工程碩士碩士學(xué)位論文論文題目浙江省建筑工程造價指標體系的構(gòu)建與應(yīng)用研究作者姓名作者姓名李江波李江波指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師董春林董春林研究員研究員學(xué)科專業(yè)學(xué)科專業(yè)項目管理項目管理所在學(xué)院所在學(xué)院經(jīng)貿(mào)管理學(xué)院經(jīng)貿(mào)管理學(xué)院提交日期提交日期20152015年1212月25日浙江工業(yè)大學(xué)浙江工業(yè)大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所提交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨立進行研究工作所取得的研究成果。除文中已經(jīng)加以標注引用的內(nèi)容外，本論文不包含其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不含為獲得浙江工業(yè)大學(xué)或其它教育機構(gòu)的學(xué)位證書而使用過的材料。對本文的研究作出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本人承擔(dān)本聲明的法律責(zé)任。作者簽名日期年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)浙江工業(yè)大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1、保密□，在______年解密后適用本授權(quán)書。2、不保密□。（請在以上相應(yīng)方框內(nèi)打“√”）作者簽名日期年月日導(dǎo)師簽名日期年月日

簡介：分類號密級UDC編號河北工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文政府投資項目的工程造價管理問題研究政府投資項目的工程造價管理問題研究以曹妃甸綜合保稅區(qū)首期封關(guān)工程為以曹妃甸綜合保稅區(qū)首期封關(guān)工程為例論文作者趙宇學(xué)生類別全日制專業(yè)學(xué)位類別工程管理碩士領(lǐng)域名稱指導(dǎo)教師張建軍職稱副教授I

簡介：點擊查看更多S房產(chǎn)項目的工程造價管理研究.pdf精彩內(nèi)容。

簡介：獨創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨立進行研究工作所取得的成果。除文中已注明引用的內(nèi)容以外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果，也不包含為獲得江蘇大學(xué)或其他教育機構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名凇I扣≯，I沙年，胡加學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書江蘇大學(xué)、中國科學(xué)技術(shù)信息研究所、國家圖書館、中國學(xué)術(shù)期刊光盤版電子雜志社有權(quán)保留本人所送交學(xué)位論文的復(fù)印件和電子文檔，可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文。本人電子文檔的內(nèi)容和紙質(zhì)論文的內(nèi)容相一致，允許論文被查閱和借閱，同時授權(quán)中國科學(xué)技術(shù)信息研究所將本論文編入中國學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫并向社會提供查詢，授權(quán)中國學(xué)術(shù)期刊光盤版電子雜志社將本論文編入中國優(yōu)秀博碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫并向社會提供查詢。論文的公布包括刊登授權(quán)江蘇大學(xué)研究生處辦理。本學(xué)位論文屬于不保密口。學(xué)位論文作者簽名7咖≯LY年。，鑰，西指導(dǎo)教師簽名勿緲7。I中年F力月，步日II

簡介：IILLLLIIIILLULLLLLIIIIIULIIIIIY2758128ASTUDYONTHECONSTRUCTIONCOSTM隊NAGEMENTOFJIANGCHENGDISTRICTGOVERNMENTALINVESTMENTPROJECTSBYWUBINGPROF．ZHANGXINGSCHOOLOFCIVILENGINEERINGSOUTHEASTUNIVERSITYMARCH2014摘要摘要政府投資項目的規(guī)模越來越大，政府投資項目的效益越來越受人們關(guān)注，工程造價則是其核心的問題之一。論文以江城區(qū)為背景，收集了江城區(qū)政府投資項目的實際工程數(shù)據(jù)和若于具體案例，從項目建設(shè)的不同階段研究了江城區(qū)政府投資項目工程造價管理中存在的問題，并提出了相應(yīng)的措施。1在前期準備階段，存在片面追求工程形象和政績，決策程序不透明，不重視項目的環(huán)境研究和定位研究等問題，常導(dǎo)致項目投資失控。論文提出了建立政府投資項目的信息公開制度和落實決策責(zé)任制度的相關(guān)建議，試圖加強工程造價的管理和控制。2在勘察設(shè)計階段，存在項目功能定位不合理，重技術(shù)輕經(jīng)濟，勘察與設(shè)計脫節(jié)等問題，常導(dǎo)致勘察設(shè)計質(zhì)量差，工程造價不能有效控制。論文通過加強勘察設(shè)計管理和價值工程思想的運用來提高勘察設(shè)計質(zhì)量，降低工程造價。3在施工階段，施工合同履行和工程變更及現(xiàn)場簽證的管理對工程造價影響最大。論文試圖通過制度建設(shè)、程序規(guī)范來強化合同管理，避免工程造價不必要的增加。4在竣工階段，工程結(jié)算的審核和審計是工程造價管理最重要的環(huán)節(jié)之一。論文重點分析了結(jié)算審核、審計存在的主要問題，提出了加強竣工結(jié)算組織管理和完善竣工結(jié)算相關(guān)制度，以保證竣工結(jié)算既能順利完成又不失公正客觀。關(guān)鍵詞江城區(qū)，政府投資，建設(shè)項目，工程造價管理

簡介：浙江工業(yè)大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所提交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨立進行研究工作所取得的研究成果。除文中已經(jīng)加以標注引用的內(nèi)容外，本論文不包含其他個人或集體己經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不含為獲得浙江工業(yè)大學(xué)或其它教育機構(gòu)的學(xué)位證書而使用過的材料。對本文的研究作出重要貢獻的個人和集體，均己在文中以明確方式標明。本人承擔(dān)本聲明的法律責(zé)任。作者簽名L享K日期∥。峰／P月形ET作者簽名【M日期∥“緝／P月彩學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)浙江工業(yè)大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1、保密口，在年解密后適用本授權(quán)書。2、不保密曰。請在以上相應(yīng)方框內(nèi)打“√”、J匆作者簽名L匕FTG日期≯。、悻T紗月諺日導(dǎo)師簽名。波弘愛∑J日期彥。。髟年，。月∥日THERESEARCHOFTRANSPORTINGENGINEERINGCOSTCONTROLPRACTICEBASEDONTHEEXAMPLEOFHAININGCITYRECONSTRUCTIONPROJECTABSTRACTTRANSPORTINGENGINEERINGISCONSIDEREDTOBEAHUGEANDCOMPLEXSYSTEMITHASTHEFEATURESOFLARGEONETIMEINVESTMENT，LONGRECOVERYCYCLEANDCOMPLICATEDINVESTMENTMANAGEMENTTHEFACTORSTHATIMPACTTHECOSTCONTROLAREQUITEMISCELLANEOUSASABRANCHOFTHETRANSPORTINGENGINEERING，BESIDESALLTHEFEATURESMENTIONEDABOVE，PORTANDFAIRWAYPROJECTALSOHASTHECHARACTERISTICSTHATITSCONSTRUCTIONPROCESSISEASILYAFFECTEDBYTHENATUREANDWATERWORKLOADISRELATIVELYHEAVYTHECONSTRAINTOFDIVERSEFACTORSMADETHEPROCESSOFPORTANDFAIRWAYPROJECTCOSTCONTROLUNUSUALLYCOMPLICATEDBYCOMPARINGTHEMANAGEMENTOFPROJECTCOSTCONTROLBOTHHEREANDABROAD，THISPAPERDISCUSSESTHEDOMESTICSITUATIONOFCOSTCONTROLMANAGEMENTANDANALYZESEXISTINGPROBLEMSTHEPRINCIPLESANDFEATURESOFSCIENTIFICTHEORIESLIKEVALUEENGINEERINGANDTOTALCOSTMANAGEMENTAREINTRODUCEDINTHISPAPER，ANDTHEIRAPPLICATIONINEACHCOSTCONTROLSTAGEINORDERTOSTRENGTHENCOSTCONTROLEFFECTAREALSOBEINGDISCUSSEDTHEN，ACCORDINGTOTHERESEARCHIDEAFROMINVESTMENTDECISIONMAKINGPHASEDESIGNPHASEBIDDINGSTAGECONSTRUCTIONSTAGETOACCOUNTSSETTLEMENTSFORCOMPLETEDPROJECT，STUDYTHEDIFFERENTSTAGESRESPECTIVELYTHEPAPERTAKESPROHIBITEDBYPASSRECONSTRUCTIONPROJECTINHAININGDOWNTOWNASANEXAMPLEANDANALYZESDIFFERENTBYPASSSCHEMESFROMTHEPERSPECTIVEOFCAPITALINVESTMENT，F(xiàn)AIRWAYTRANSPOSINGFUNCTION，CONSTRUCTIONDIFFICULTYPRESSUREONROADTRANSPORTINGANDOTHERASPECTSAFTERCOMPREHENSIVEEVALUATION，WECOMEUPWITHSOMECORRESPONDINGSUGGESTIONSFORTHEPROJECTTHISRESEARCHWILLPROVIDESTRONGTHEORETICALBASISFORTHEGOVERNMENTCONSTRUCTIONMANAGEMENTDEPARTMENTANDOTHERRELATEDCONSTRUCTIONUNITSTOPROMOTETHEIRWORKONPROJECTCOSTCONTROLMANAGEMENTKEYWORDSJTRANSPORTINGENGINEERING；PORTANDFAIRWAYPROJECT；COSTCONTROL；BYPASSCONTROLII