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文檔簡介
1、液體運載火箭推進劑貯箱必須帶有增壓系統(tǒng),目的是能把溫度極低的高能液體推進劑從其貯箱按一定的壓力輸送到發(fā)動機輸液泵以至燃燒室,滿足泵的凈正抽吸壓頭或燃燒室噴嘴前壓力要求.由于在增壓過程中貯箱內(nèi)有復(fù)雜的熱量和質(zhì)量交換,難以通過理論進行預(yù)測,因此試驗研究非常重要.目前我國低溫液體火箭一般采用氣瓶貯氣加溫增壓、液體氣化增壓、化學(xué)增壓等,這幾種增壓方式要求火箭附帶高壓鋼瓶和加熱器等附件.新一代液氧煤油運載火箭為減小火箭自重,減化操作系統(tǒng),增加運載
2、能力和發(fā)射可靠性,提出了液氧箱自生增壓方案的研究.本文首先簡要回顧了運載火箭發(fā)展的歷史和各國運載火箭的研究水平,同時展現(xiàn)了火箭推進劑增壓系統(tǒng)的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀.然后對液氧箱自生增壓方案進行了技術(shù)路線探討,提出理論研究和模擬試驗方案內(nèi)容.接著,介紹了各期液氧箱自生增壓模擬試驗的試驗裝置及其改進,對各組試驗的試驗現(xiàn)象和數(shù)據(jù)進行了分析和對比,提出了影響增壓輸送液氮穩(wěn)定性和增壓氣體消耗量的因素,討論了試驗裝置改進的有效性,并對二氧化碳、水蒸汽在液
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