已閱讀1頁(yè),還剩61頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、該論文所研究的"提高GPS定位精度的改進(jìn)卡爾曼濾波算法研究"這一課題是國(guó)防基礎(chǔ)科研項(xiàng)目"低成本磁阻傳感器/GPS組合導(dǎo)航技術(shù)研究"的一個(gè)組成部分.文章首先,詳細(xì)介紹了GPS系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顩r,以及在導(dǎo)航中應(yīng)用的一些基礎(chǔ)理論知識(shí).其次,把某一款C/A碼GPS接收OEM板進(jìn)行了硬件擴(kuò)展,使它成為一個(gè)能夠完成GPS衛(wèi)星信號(hào)接收以及與計(jì)算機(jī)通過(guò)串口進(jìn)行通信的實(shí)用接收系統(tǒng).根據(jù)輸出信息協(xié)議編寫了接收程序.最后,通過(guò)對(duì)接收到的定位數(shù)據(jù)采樣以及對(duì)數(shù)據(jù)中存
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 非線性卡爾曼濾波算法的改進(jìn)及精度分析.pdf
- 59582.gps動(dòng)態(tài)卡爾曼濾波算法研究
- 卡爾曼濾波在GPS動(dòng)態(tài)定位中的應(yīng)用.pdf
- 基于卡爾曼濾波的RFID定位算法研究.pdf
- 車輛定位導(dǎo)航中的卡爾曼濾波算法研究.pdf
- 76.卡爾曼濾波在gps定位中的研究與實(shí)現(xiàn)
- 車輛定位導(dǎo)航中的卡爾曼濾波算法研究
- 基于改進(jìn)卡爾曼濾波算法的SOC估計(jì)方法研究.pdf
- 基于卡爾曼濾波的飛行器定位算法研究.pdf
- 基于改進(jìn)卡爾曼濾波算法的電池健康度估算研究.pdf
- 提高GPS單點(diǎn)定位精度的算法研究.pdf
- 11641.基于卡爾曼濾波的高動(dòng)態(tài)gps載波跟蹤算法研究
- 動(dòng)態(tài)定位中的卡爾曼濾波研究.pdf
- 基于粒子群的卡爾曼濾波算法改進(jìn)和優(yōu)化.pdf
- 基于卡爾曼濾波組合導(dǎo)航算法的計(jì)算量與精度分析.pdf
- 3548.基于自適應(yīng)卡爾曼濾波的gps精密單點(diǎn)定位研究
- 基于改進(jìn)卡爾曼濾波的虛擬陀螺研究.pdf
- 中長(zhǎng)基線單基準(zhǔn)站動(dòng)態(tài)定位卡爾曼濾波算法
- 基于δ算子的遞推卡爾曼濾波算法研究.pdf
- 無(wú)先導(dǎo)卡爾曼濾波算法分析.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論