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文檔簡介
1、自我國提出“互聯(lián)網(wǎng)+”計(jì)劃以來,原本已經(jīng)蓬勃發(fā)展的全球化經(jīng)濟(jì)更是水漲船高,消費(fèi)者的消費(fèi)市場從本土全面擴(kuò)展到世界各地,消費(fèi)者從全球市場中快速滿足自己多樣化與個(gè)性化的消費(fèi)需求也將是大勢所趨,因此,“快”與“變”便會(huì)成為全球化消費(fèi)的主旋律。港口企業(yè)作為聯(lián)結(jié)消費(fèi)者與全球化市場的重要樞紐,其應(yīng)變能力也面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。本文鑒于港口企業(yè)面對的經(jīng)濟(jì)環(huán)境新形勢,提出了關(guān)于港口-腹地物流系統(tǒng)柔性的評價(jià)研究,目的在于通過合理有效的方法評價(jià)港口-腹地物流
2、系統(tǒng)的應(yīng)變能力,為改善系統(tǒng)柔性提供合理化建議。
首先,本文對港口-腹地物流系統(tǒng)所處的經(jīng)濟(jì)環(huán)境進(jìn)行了詳細(xì)分析,通過研讀大量文獻(xiàn),對國內(nèi)外的相關(guān)研究進(jìn)行了總結(jié),理清港口-腹地物流系統(tǒng)柔性的研究現(xiàn)狀,從而明確了研究方向。
其次,通過查閱書籍、文獻(xiàn)和期刊等相關(guān)資料,對有關(guān)經(jīng)濟(jì)腹地、港口-腹地物流系統(tǒng)以及港口-腹地物流系統(tǒng)柔性的概念有了一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。
再次,根據(jù)港口-腹地物流系統(tǒng)柔性的相關(guān)概念和相關(guān)研究,運(yùn)用德爾菲
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