港口腹地界定方法研究.pdf

1、港口作為對(duì)外經(jīng)貿(mào)活動(dòng)的樞紐，連接外部地域的紐帶，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)了不可忽視的作用。港口的建設(shè)與發(fā)展不僅對(duì)沿海開(kāi)放城市有著重要的影響，更關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的興衰與國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施。港口的發(fā)展不僅取決于港口的自身建設(shè)，更是與其腹地范圍的大小、腹地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r緊密相連。港口擁有廣闊的腹地，腹地的貨物通過(guò)港口進(jìn)行運(yùn)輸中轉(zhuǎn)，而腹地的綜合實(shí)力強(qiáng)大，對(duì)外貿(mào)易活動(dòng)頻繁，就會(huì)相應(yīng)地產(chǎn)生大量的運(yùn)輸需求量，促進(jìn)港口吞吐量的增加、港口規(guī)模的擴(kuò)大和服務(wù)水平的提高。因

2、此，腹地對(duì)于港口來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，需要對(duì)港口的腹地范圍進(jìn)行界定，明確清晰的劃分出港口的腹地范圍，對(duì)港口進(jìn)行準(zhǔn)確的定位和科學(xué)的規(guī)劃，使港口得到健康可持續(xù)的發(fā)展。
　　在這樣背景之下，本文對(duì)港口腹地的界定方法進(jìn)行了研究，并將大連港作為實(shí)例分析的對(duì)象，對(duì)大連港的腹地進(jìn)行劃分，具體工作如下:
　　首先對(duì)港口、腹地的基本概念作了簡(jiǎn)要的介紹，解釋了“腹地”這一基本概念，按照不同的標(biāo)準(zhǔn)給腹地分類，分析了港口與腹地之間的關(guān)系和影響港口腹地范圍的

3、主要因素，指出我國(guó)港口劃分存在的局限性;其次，梳理了現(xiàn)有的幾種劃分港口腹地的方法，分析各方法的優(yōu)點(diǎn)與局限性，在此基礎(chǔ)上，建立了本文的腹地劃分模型，將斷裂點(diǎn)模型與加權(quán)Voronoi圖相結(jié)合，建立B-V模型，并且構(gòu)建了關(guān)于港口中心強(qiáng)度的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系;然后以大連港為對(duì)象進(jìn)行實(shí)例分析，通過(guò)B-V模型對(duì)大連港腹地按照散雜貨和集裝箱兩種貨類進(jìn)行劃分，并根據(jù)大連港腹地劃分的結(jié)果，對(duì)大連港拓展腹地提出了建議與措施;最后，對(duì)本文的研究?jī)?nèi)容進(jìn)行了分析和總結(jié)