C919飛機噪聲適航符合性等效程序研究.pdf

1、大型客機C919噪聲合格審定是型號適航取證過程中的重要工作，使用等效程序是降低飛機噪聲適航審定成本和縮短審定周期的重要措施。通過對噴氣式飛機噪聲適航審定的基本理論進行研究，以國際民航組織頒布的民用飛機噪聲適航規(guī)章附件16第一卷為標準，詳細分析了符合性等效程序的原理和特點，建立適用于噴氣式飛機噪聲適航審定的符合性等效程序的理論框架；對等效飛行試驗程序和等效分析程序的原理和方法進行研究，初步建立適用于C919飛機噪聲適航審定的符合性等效程序

2、的技術(shù)體系。
　　基于某型號飛機噪聲適航審定的數(shù)據(jù)，詳細闡明切入飛行試驗等效程序的使用方法，并結(jié)合相關(guān)型號飛機在飛行試驗中得到的噪聲數(shù)據(jù)，表明切入飛行試驗等效程序適用于C919飛機噪聲適航審定，確定有效的切入飛行剖面是使用切入飛行試驗等效程序的關(guān)鍵；同時，以ANP數(shù)據(jù)庫中相關(guān)型號飛機的NPD數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，研究了使用最小二乘法擬合飛機噪聲 NPD曲線的方法，表明使用最小二乘法可以得到有效的飛機噪聲NPD曲線；最后，以計算某一給定機型各