智能駕駛核心外設件拐點已至滲透率加速上行

1、1 22M5 疫情下智能化滲透率短期承壓新車銷售中標配 L1 滲透率已進入成熟期，未來 L2 及 L2+和 L2++才是智能化紅利釋放初期的主要監(jiān)測指標。標配 L2（含 L2+、L2++）功能的乘用車 22 年 5 月終端滲透率達 30.21%，22M5 智能化滲透率短期承壓。圖 1：各級別自動駕駛滲透率總覽圖 2：L2（含 L2+、L2++）分群體銷量資料來源：交強險上險數(shù)據(jù)， 資料來源：交強險上險數(shù)據(jù)，特斯拉產(chǎn)能受限導致 22M5

2、美系 L2（含 L2+、L2++）車型銷量大幅下滑，日系、中系下滑幅度相對較小。圖 3：L2（含 L2+、L2++）分車系滲透率（%）圖 4：L2（含 L2+、L2++）分價格帶滲透率（%）資料來源：交強險上險數(shù)據(jù)， 資料來源：交強險上險數(shù)據(jù)，2.1.2 毫米波雷達：自動駕駛?cè)诤戏桨傅幕A(chǔ)外設件，整體呈現(xiàn)高速增漲趨勢毫米波雷達當前滲透率接近 5%，仍有較大提升空間。 分價格帶來看，20 萬以上車型為毫米波雷達滲透率提升的主發(fā)力車型。圖

3、 9：毫米波雷達滲透率（%）圖 10：毫米波雷達分價格滲透率（%）資料來源：交強險上險數(shù)據(jù)， 資料來源：交強險上險數(shù)據(jù)，從車系來看，美系車毫米波雷達搭載率較為積極，4 月滲透率 8%，系特斯拉銷量導致滲透率下滑嚴重，5 月滲透率 14%，由于銷量好轉(zhuǎn)滲透率有所回升。自主品牌中比亞迪 2022Q1 毫米波雷達滲透率近 30%，5 月滲透率有所下滑。圖 11：毫米波雷達分系別滲透率（%）圖 12：毫米波雷達分品牌滲透率（%）資料來源：交強險