應(yīng)答器實(shí)驗(yàn)室測(cè)試管理系統(tǒng)的研究.pdf

1、應(yīng)答器是中國(guó)列車控制系統(tǒng)CTCS(China Train Control System)中用于車一地信息傳輸?shù)年P(guān)鍵設(shè)備。我國(guó)應(yīng)答器系統(tǒng)的研制起步較晚，目前國(guó)產(chǎn)應(yīng)答器還沒(méi)有獲得大家廣泛的認(rèn)可，因此需要開(kāi)發(fā)應(yīng)答器實(shí)驗(yàn)室測(cè)試管理系統(tǒng)LTMS(Lab TestManagement System)來(lái)實(shí)現(xiàn)應(yīng)答器關(guān)鍵技術(shù)的測(cè)試，為應(yīng)答器自主研發(fā)以及多廠商產(chǎn)品兼容性測(cè)試與認(rèn)證提供研究依據(jù)。 本文針對(duì)歐洲應(yīng)答器測(cè)試規(guī)范的測(cè)試需求，運(yùn)用半實(shí)物仿真技

2、術(shù)，組建了應(yīng)答器實(shí)驗(yàn)室測(cè)試管理系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)上，完成了兩個(gè)典型測(cè)試項(xiàng)目的研究。論文的主要工作如下： 1．為了實(shí)現(xiàn)應(yīng)答器實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試需求，提出了上行鏈路信號(hào)仿真方法、應(yīng)答器不同區(qū)域場(chǎng)強(qiáng)符合度測(cè)試方法、應(yīng)答器接觸區(qū)域輸入輸出特性測(cè)試方法、應(yīng)答器組譯碼時(shí)間測(cè)試方法和基于黑盒測(cè)試的BTM(BaliseFransmission Module)傳輸性能測(cè)試方法； 2．針對(duì)應(yīng)答器實(shí)驗(yàn)室測(cè)試管理系統(tǒng)的功能，提出了系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)；