基于GID的智能交通性能分析與評估.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,城市化進程的不斷加快,機動車保有量的迅速上升,現(xiàn)有道路等硬件設(shè)施已經(jīng)滿足不了日益膨脹的交通需求,城市交通擁擠、交通事故頻發(fā)及環(huán)境污染嚴重等問題日益嚴重。僅僅依靠控制需求,增加供給,擴大路網(wǎng)規(guī)模來解決現(xiàn)存的交通供求矛盾已不再是行之有效的好方法。而通過現(xiàn)代化的方式,利用高新技術(shù)改造現(xiàn)有的交通體系,有效地把握實時交通狀況的智能交通系統(tǒng)(ITS,Intelligent Transportation System)才是解決

2、目前日趨緊張的交通問題,保證城市可持續(xù)發(fā)展的最佳策略。
  智能交通系統(tǒng)能否有效的運行,關(guān)鍵在于獲得全面、實時、準確的動態(tài)交通信息。本文在對智能交通系統(tǒng)主要內(nèi)容、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)及有關(guān)交通信息的幾種關(guān)鍵技術(shù)介紹的基礎(chǔ)上,主要針對目前智能交通系統(tǒng)實現(xiàn)實時路況過程中在信息全面感知,車輛通信及車輛唯一、自動識別等方面存在的問題,提出一種全新的基于GID(Global ID或Gene ID)的交通系統(tǒng)解決方案。目的在于解決動態(tài)交通路況信息獲取的實

3、時性、可靠性和經(jīng)濟性問題。本文對基于GID的ITS端系統(tǒng)、管系統(tǒng)及云系統(tǒng)的各個模塊構(gòu)成、功能進行闡述和分析,指出基于GID智能交通系統(tǒng)不需要任何外圍的路邊單元設(shè)施,利用內(nèi)置的車載智能終端GID對車輛靜態(tài)、動態(tài)信息進行主動、實時、全面感知,再通過各種車輛通信模塊將數(shù)據(jù)信息完備、安全的傳送到后臺計算平臺。在此基礎(chǔ)上,利用其感知的實時、準確的車輛速度信息,及全方位的定位技術(shù)實現(xiàn)城市實時路況。最后基于實際采集數(shù)據(jù)評估實時路況的結(jié)果表明基于GID

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