2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題（含答案詳解+作文范文）_第1頁(yè)
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1、公交信號(hào)優(yōu)先方法采用交通信號(hào)控制方法減少公交車(chē)輛在通過(guò)交叉口延誤,縮短公交車(chē)的行程時(shí)間,為居民出行帶來(lái)便利,早已成為了解決城市交通擁擠問(wèn)題的一個(gè)重要技術(shù)手段。本論文以單個(gè)交叉口的公交車(chē)輛為優(yōu)先對(duì)象,以盡可能減少公交車(chē)延誤及社會(huì)車(chē)流通暢運(yùn)行為控制目標(biāo),減少公交車(chē)通過(guò)交叉口的延誤,提高公交車(chē)的道路服務(wù)水平。
　　首先以客流量為依據(jù)劃分相位,增加了公交車(chē)的權(quán)重,介紹了公交信號(hào)優(yōu)先系統(tǒng)的硬件系統(tǒng)架構(gòu)和硬件功能需求。然后,介紹了被動(dòng)公交信號(hào)

2、優(yōu)先控制方法并設(shè)計(jì)了其信號(hào)配時(shí)的計(jì)算流程,被動(dòng)公交信號(hào)優(yōu)先的方法主要包含了周期優(yōu)化模型和綠燈時(shí)間優(yōu)化模型,利用周期優(yōu)化模型可求得基于公交優(yōu)先的最佳周期,利用綠燈時(shí)間優(yōu)化模型可得基于公交優(yōu)先的各相位綠燈時(shí)長(zhǎng)。接著,介紹了主動(dòng)公交信號(hào)優(yōu)先控制方法,主要包含公交相位綠燈延長(zhǎng)策略和綠燈早啟策略,設(shè)計(jì)了單相定周期主動(dòng)公交信號(hào)優(yōu)先控制總流程,針對(duì)多公交相位設(shè)計(jì)了定周期主動(dòng)公交信號(hào)優(yōu)先控制流程。最后,基于被動(dòng)公交信號(hào)優(yōu)先控制流程和主動(dòng)公交信號(hào)優(yōu)先控制

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