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1、橋梁是交通運(yùn)輸體系的樞紐工程,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活中起著舉足輕重的作用。由于現(xiàn)有我國(guó)橋梁多為30年左右的混凝土橋,設(shè)計(jì)、施工的缺陷和長(zhǎng)期使用過程中的損傷、老化或?yàn)?zāi)害逐漸暴露出來:混凝土結(jié)構(gòu)的開裂、銹蝕、承載力不足等諸多問題嚴(yán)重影響了現(xiàn)有路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的使用壽命周期和結(jié)構(gòu)安全,加強(qiáng)技術(shù)投入,實(shí)施對(duì)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的安全性能評(píng)判和實(shí)時(shí)監(jiān)控,利用現(xiàn)代結(jié)構(gòu)診斷手段對(duì)營(yíng)運(yùn)中的橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效檢測(cè)、結(jié)構(gòu)評(píng)價(jià)和投資決策管理顯得尤為必要。 近年來橋梁事故時(shí)有
2、發(fā)生,引起各界專業(yè)人員、專家和學(xué)者對(duì)現(xiàn)役橋梁結(jié)構(gòu)的安全性問題日益關(guān)注,橋梁結(jié)構(gòu)的安全性評(píng)估研究己經(jīng)成為橋梁工程領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)問題。如何在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)允許的條件下,合理評(píng)價(jià)橋梁的安全性,己經(jīng)成為一項(xiàng)迫切需要解決的、意義重大的課題。針對(duì)這一問題,本文在現(xiàn)有橋梁結(jié)構(gòu)安全性評(píng)估方法的基礎(chǔ)上,對(duì)中小跨徑橋梁的安全性評(píng)估問題進(jìn)行了較深入的研究,具體研究工作如下: 1、闡明橋梁結(jié)構(gòu)安全評(píng)估的重要性、意義及目的,并介紹國(guó)內(nèi)外橋梁安全評(píng)估的現(xiàn)狀和發(fā)
3、展趨勢(shì)。 2、介紹了鋼筋混凝土橋梁無損檢測(cè)的內(nèi)容,在對(duì)各種鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)檢測(cè)方法進(jìn)行總結(jié)和歸納的基礎(chǔ)之上詳細(xì)介紹了混凝土的強(qiáng)度、裂縫、缺陷以及碳化深度,鋼筋銹蝕程度等方面的無損檢測(cè)手段。 3、論述了層次分析法及模糊綜合評(píng)判的基本原理,建立了中小跨徑橋梁基于層次分析原理的多極模糊綜合評(píng)判模型,提出了橋梁底層指標(biāo)評(píng)估等級(jí)向量的確定方法。 4、提出了基于荷載試驗(yàn)和外觀質(zhì)量檢測(cè)的橋梁綜合狀態(tài)的無損檢測(cè)方法,結(jié)合多級(jí)模糊評(píng)
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