汽車造型中的張力和表現(xiàn)性研究.pdf

1、自60年代以后，楔型車的出現(xiàn)使汽車的大體形態(tài)穩(wěn)定下來，汽車設(shè)計(jì)逐漸走向成熟。但同時(shí)，如今的汽車設(shè)計(jì)顯得有些盲目，過于強(qiáng)調(diào)個(gè)性的張揚(yáng)，太注重外在形式的變化，忽視了人們一貫的審美規(guī)律。人類有通過看到的經(jīng)驗(yàn)直接去理解事物的天賦，只有掌握了視覺認(rèn)知的規(guī)律，才能更好的理解美和創(chuàng)造美，設(shè)計(jì)出更多更好的產(chǎn)品。這就要通過對(duì)視知覺進(jìn)行研究。 本文將視知覺的核心——張力以及表現(xiàn)性的有關(guān)理論運(yùn)用到汽車設(shè)計(jì)中，從張力的角度來分析現(xiàn)在的汽車造型及其要表現(xiàn)

2、的意象。本文以視知覺為理論基礎(chǔ)，結(jié)合格式塔心理學(xué)，對(duì)張力和表現(xiàn)性有關(guān)概念進(jìn)行了詮釋, 總結(jié)出六種產(chǎn)生張力的方法：①比例，②楔形及其變種，③傾斜手法，④變形手法，⑤未完成手法，⑥頻閃手法；研究汽車造型中的張力和表現(xiàn)性，以汽車造型中的主要視覺元素和整個(gè)前臉造型為研究對(duì)象，著重分析了傾斜、變形和未完成手法在汽車造型上的運(yùn)用，例舉了大量的圖例進(jìn)行了定性的分析和總結(jié)，得出一定規(guī)律性的結(jié)論；討論了汽車造型中張力和簡化這一對(duì)矛盾；最后根據(jù)之前的研究結(jié)