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文檔簡介
1、軌道質(zhì)量指數(shù)——TQ1是一套評價(jià)軌道質(zhì)量狀態(tài)的先進(jìn)技術(shù),它為深入了解軌道實(shí)際狀態(tài)提供了一個(gè)科學(xué)有效的手段。如何充分發(fā)揮檢測數(shù)據(jù)指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)維修的作用,解決運(yùn)輸與線路養(yǎng)護(hù)維修日益突出的矛盾,有重要的實(shí)際意義。 本文結(jié)合自己長期在軌檢車上工作的經(jīng)驗(yàn)和理論,通過對成都局十大干線TQI數(shù)據(jù)的分析,探索性地提出了用TQl數(shù)據(jù)指導(dǎo)成局線路養(yǎng)護(hù)維修的新方式,對“檢、養(yǎng)、修”分開體制下的成都局線路養(yǎng)護(hù)維修提出了建議和意見。本文的主要工作如下:
2、 1.系統(tǒng)的總結(jié)了日本、法國、德國等發(fā)達(dá)國家及我國的上海局、濟(jì)南局鐵路工務(wù)管理體制和線路維修標(biāo)準(zhǔn)、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),綜合分析了成都鐵路局現(xiàn)階段線路養(yǎng)護(hù)維修上存在的問題,指出了“檢、養(yǎng)、修”體制下軌檢車檢測數(shù)據(jù)先進(jìn)的指導(dǎo)作用。 2.按照確定性分析(回歸分析)和非確定性分析(概率分析)方式,對TQI變化規(guī)律及管理辦法進(jìn)行了探索,為軌道質(zhì)量預(yù)測及維修保養(yǎng)能力評估提供了一種新方法。 3。對成都局的十大干線近兩年半的檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析
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