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文檔簡介
1、改革開放以來,由于我國國民經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展、城市化進程的加快、城市土地的高強度開發(fā)、再加之機動車擁有量的迅猛增加,使城市停車需求急劇增長,停車供需矛盾突出。北京市作為全國政治中心和經(jīng)濟發(fā)展重點城市,停車泊位供需矛盾尤為顯著,“停車難、亂停車”己成為北京交通管理乃至整個城市管理的難點和焦點問題之一。為解決這個問題,以提高車輛出行的水平,本文選擇了“停車需求預測與公共停車設施規(guī)劃的研究”,以期為這個問題的解決提供思路與方法。 本文
2、主要分析了北京市停車現(xiàn)狀,并展開停車預測研究分析,然后在此基礎上以德內地區(qū)為例,提出停車設施規(guī)劃布局方案。 研究思路如下:根據(jù)國內外停車問題研究現(xiàn)狀和北京市停車設施供應現(xiàn)狀為出發(fā)點,深入分析北京市停車問題出現(xiàn)的癥結。研究發(fā)現(xiàn),停車需求迅猛增長的趨勢突破預期是導致北京市停車問題轉入被動姿態(tài)的重要原因,進行合理準確的停車需求預測勢在必行;預測研究中首先分析停車需求的影響因素,結合國內外已有的停車需求預測模型,橫向對比各個模型的優(yōu)缺點
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