豐田威馳2sz-fe發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器及檢測(cè)方法(中)

1、SERVICETechnic維修技巧4120097⑸用測(cè)試燈檢測(cè)元件有無電源電壓在檢查電路尤其是檢查電源線和搭鐵線時(shí)，許多人習(xí)慣于使用萬用表，通過測(cè)量電壓和電阻進(jìn)行判斷。雖然使用萬用表測(cè)量電壓和電阻比較簡便，但是這樣的檢測(cè)只是靜態(tài)的，無法準(zhǔn)確地判定故障部位，比較理想的方法是利用有負(fù)載的LED測(cè)試燈驗(yàn)證。如檢測(cè)點(diǎn)火線圈的供電時(shí)，有時(shí)用萬用表靜態(tài)測(cè)量其電壓，能夠達(dá)到蓄電池的電壓值，但是在汽車運(yùn)行時(shí)由于負(fù)荷增大，可能無法達(dá)到正常的電壓。其中原

2、因之一就是由于線路接觸不良，導(dǎo)致接觸電阻增大引起了電壓降。因此，最好用試燈進(jìn)行有負(fù)荷動(dòng)態(tài)測(cè)試，如果線路接觸不良或者接觸電阻過大，試燈的亮度會(huì)下降，說明是“虛電”，該電路存在電壓降，這樣可以避免因“有電壓無電流”而影響檢測(cè)進(jìn)程。⑹采用工況模擬法檢測(cè)故障萬一條件不允許進(jìn)行路試，應(yīng)當(dāng)采用工況模擬法檢測(cè)汽車故障。例如檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU是否接收到車速信號(hào)，可以將汽車舉升，掛前進(jìn)擋，使車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，模擬20kmh左右的車速，再用指針式萬用表測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)EC

3、U連接器SPD端子上的電壓，應(yīng)該是0～5V的脈沖信號(hào)，否則說明車速信號(hào)不正常。注意：由于車速傳感器輸出的是脈沖信號(hào)，不宜使用數(shù)字式萬用表，因?yàn)閿?shù)字式萬用表測(cè)量車速脈沖信號(hào)，無法快速采集和顯示信號(hào)的變化，容易使檢測(cè)走入誤區(qū)。(編輯林茂)(接上期)3.冷卻液溫度傳感器(1)功用檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度。(2)檢測(cè)方法及步驟與進(jìn)氣溫度傳感氣相同，不同之處是端子號(hào)不相同，其連接電路如圖16、17所示。4.節(jié)氣門位置傳感器(1)功用安裝在節(jié)氣門體上，

4、用來檢測(cè)節(jié)氣門開度，將此信號(hào)送入ECM，節(jié)氣門全關(guān)時(shí)送入ECM的VTH端子0.4～0.8V的電壓，節(jié)氣門全開時(shí)送入ECM的VTH端子3.2～4.8V的電壓，信號(hào)電壓與節(jié)氣門開度按比例升高，ECM根據(jù)此信號(hào)判定車輛行駛狀況，并計(jì)算空燃比修正、功率提高修正和燃油切斷控制。(2)檢測(cè)方法及步驟傳感器與ECM的連接電路如圖18所示，連接器如圖19所示。①讀故障碼用檢測(cè)儀讀故障碼時(shí)，如果節(jié)氣門位●文青海趙文天置傳感器及其線路出現(xiàn)故障，顯示故障代碼

5、為P0120。②用檢測(cè)儀讀取節(jié)氣門開度百分比a、將檢測(cè)儀連接到DLC3；b、打開檢測(cè)儀并打開點(diǎn)火開關(guān)，不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；c、選擇檢測(cè)儀菜單；d、松開和踏下加速踏板時(shí)讀取參數(shù)值，如果顯示節(jié)氣門開度為0～75%，為間歇性故障；如果顯示節(jié)氣門開度為0并且恒定，檢查節(jié)氣門位置傳感器；如果顯示節(jié)氣門開度為100%并且恒定，檢查節(jié)氣門位置傳感器。③檢查節(jié)氣門位置傳感器a、拔開節(jié)氣門位置傳感器連接器T1；b、測(cè)量節(jié)氣門位置傳感器端子間的電阻，如圖19示，

6、標(biāo)準(zhǔn)電阻為：VC(1)與E2(2)之間2.5～5.0kΩ；VTH(3)與E2(2)之間，節(jié)氣門全關(guān)時(shí)0.3～5.8kΩ，節(jié)氣門全開時(shí)1.98～9.16kΩ；如果異常，更換節(jié)氣門位置傳感器；如果正常，檢查線束和連接器；c、重新連接節(jié)氣門位置傳感器連接器。豐田威馳2SZFE發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器及檢測(cè)方法(中)豐田威馳2SZFE發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器及檢測(cè)方法(中)圖18節(jié)氣門位置傳感器連接電路圖19節(jié)氣門位置傳感器連接器圖16冷卻液溫度傳感器連接電路E11發(fā)

7、動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器THAE221156E9E9THAE2ECM5VR圖17冷卻液溫度傳感器及ECM端子結(jié)束側(cè)：E11ECT傳感器連接器E2THW前視圖E2E9THWECM連接器T1節(jié)氣門位置傳感器2116E9VCECM3E2VTHVCE9E2VTH6E913零部件側(cè)：TP傳感器T1VTHE2VCSERVICETechnic維修技巧4320097換曲軸位置傳感器；如果正常，檢查線束和連接器；c、重新連接曲軸位置傳感器連接器。④檢查線束和

8、連接器(曲軸位置傳感器ECM)a、拔開曲軸位置傳感器連接器C2，如圖27所示；b、拔開ECM連接器E9；c、測(cè)量導(dǎo)線電阻，斷路檢查的標(biāo)準(zhǔn)電阻為：傳感器(C21)與N1(E919)、傳感器(C22)與N1(E935)之間小于1Ω；短路檢查的標(biāo)準(zhǔn)電阻為：傳感器(C21)或N1(E919)、傳感器(C22)或N1(E935)與車身搭鐵之間為10kΩ或更大；圖25曲軸位置傳感器連接電路圖26測(cè)量曲軸位置傳感器電阻圖27測(cè)量導(dǎo)線電阻如果異常，修理

9、或更換線束或連接器；如果正常，檢查傳感器的安裝情況；d、重新連接傳感器連接器；e、重新連接ECM連接器。⑤檢查傳感器的安裝情況傳感器應(yīng)安裝正確，如安裝不好應(yīng)牢固安裝；安裝較好，則檢查曲軸位置信號(hào)盤。⑥檢查曲軸位置信號(hào)盤信號(hào)盤應(yīng)沒有破裂和變形，如果異常更換信號(hào)盤；如果正常，更換ECM。(未完待續(xù))(編輯林茂)C2曲軸位置傳感器12(屏蔽)E9E919ECMN135N1零部件側(cè)：CKP傳感器前視圖結(jié)束側(cè)：曲軸位置傳感器連接器C2前視圖E9N