電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器信號模擬試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)以降低燃油消耗、降低排放及提高功率等優(yōu)點(diǎn)得到了迅速的普及，隨著國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)成為不可阻擋的發(fā)展趨勢。雖然電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障率低，但一旦發(fā)生故障，不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，而且故障診斷困難，因而對電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障機(jī)理的研究將是一個(gè)非常必要和迫切的任務(wù)。 本文重點(diǎn)介紹了電控發(fā)動(dòng)機(jī)工作的工作原理，針對目前電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的各類傳感器，詳細(xì)分析了其結(jié)構(gòu)、原理、信號特點(diǎn)及可能發(fā)生的常見故障，并以此為

2、依據(jù)，設(shè)計(jì)了信號前端處理電路、原機(jī)/模擬信號切斷電路及信號丟失電路等硬件電路；并提出了電控發(fā)動(dòng)機(jī)各類傳感器信號模擬的思路及其實(shí)現(xiàn)方法；應(yīng)用研華PCI-1712高速數(shù)據(jù)采集卡、PCI-1721高速輸出卡和美國NI公司的LabVIEW軟件實(shí)現(xiàn)了電控發(fā)動(dòng)機(jī)各種傳感器故障模擬；重點(diǎn)模擬了轉(zhuǎn)速傳感器、空氣流量傳感器、節(jié)氣門位置傳感器及冷卻液溫度傳感器信號減弱及丟失等故障，并獲得了較好的使用效果。 本文所制作的電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器信號模擬試