高速動(dòng)車(chē)組地板結(jié)構(gòu)隔聲實(shí)驗(yàn)及仿真研究.pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè)，還剩61頁(yè)未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、動(dòng)車(chē)組擔(dān)負(fù)著高速長(zhǎng)途的運(yùn)輸任務(wù)，車(chē)內(nèi)噪聲級(jí)的水平成為影響乘坐舒適性的重要因素。大量的研究工作表明車(chē)下振動(dòng)噪聲仍是車(chē)內(nèi)噪聲的主要來(lái)源，車(chē)體地板隔聲性能的優(yōu)劣，直接影響著車(chē)下噪聲向車(chē)內(nèi)的傳播。 本文對(duì)專為動(dòng)車(chē)組設(shè)計(jì)的三種地板結(jié)構(gòu)（編號(hào)：M8、M7和T7）進(jìn)行了隔聲性能實(shí)驗(yàn)研究，通過(guò)分析測(cè)試數(shù)據(jù)，獲得了這三種地板結(jié)構(gòu)的表觀隔聲量曲線和A計(jì)權(quán)隔聲量，并根據(jù)聲源頻譜特性對(duì)地板隔聲性能提出了針對(duì)性的要求。 在掌握測(cè)試數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，本

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論