施工中PC連續(xù)梁橋遭遇洪災垮架后結(jié)構(gòu)性能評定與加固.pdf

1、施工期的橋梁容易受到周圍環(huán)境尤其是自然災害的影響。對于橋梁而言，最為常見的自然災害是洪災。洪災易造成橋梁結(jié)構(gòu)承載力降低甚至是垮橋的不利影響。對受災橋梁進行檢測和可靠性評估可為加固設計提供合理依據(jù)。因此，其檢測和評估方法至關重要，影響結(jié)構(gòu)的加固決策甚至營運期的安全使用。
　　本文結(jié)合我國南方山區(qū)正在施工的某預應力混凝土連續(xù)梁橋，對其洪災后進行了全面檢測并取得了一批詳實數(shù)據(jù)，基于此對結(jié)構(gòu)作可靠性評估。本文主要完成了以下工作并得到一些有

2、價值的結(jié)論：
　　1．對受災橋梁的混凝土強度、筋材力學性能、鋼筋保護層厚度、結(jié)構(gòu)線形和裂縫分布等內(nèi)容進行了全面檢測。其中僅混凝土的強度檢測項就包括對預留試塊強度測試、結(jié)構(gòu)回彈和實橋鉆芯三個方面的內(nèi)容，各檢測項力求詳細，以求準確反映結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀。
　　2．為評估該橋受災后的結(jié)構(gòu)性能，采用MIDAS/CIVIL和橋梁博士3.0軟件建立平面桿系有限元模型，以實測的撓度值為判據(jù)識別第二跨支架沖垮和預應力張拉后梁體的剛度。結(jié)果表明：垮架后

3、開裂梁體剛度取為初始剛度的40％時，中跨跨中撓度值與實測撓度值比較吻合，考慮預應力張拉后裂縫的閉合以及預應力對剛度的影響，第二跨預應力張拉后梁體剛度按初始剛度的85％考慮。
　　3．基于上述結(jié)論對結(jié)構(gòu)進行承載能力極限狀態(tài)以及正常使用極限狀態(tài)評估，包括正截面抗彎承載能力驗算、斜截面抗剪承載能力驗算、壓應力驗算以及撓度驗算等內(nèi)容。結(jié)果表明：該橋受災后正截面抗彎承載力、斜截面抗剪承載力、標準值組合下主壓應力以及撓度滿足04規(guī)范要求，但標

4、準值組合下中跨3/4跨附近梁段正壓應力不滿足規(guī)范要求。
　　4．采用AYSYS軟件建模分析垮架后梁體的位移、裂縫形態(tài)及應力狀態(tài)，特別是鋼筋應力狀態(tài)。結(jié)果表明跨中裂縫實測值與計算值吻合較好；垮架時鋼筋最大拉應力為259.4MPa，小于鋼筋屈服強度335MPa，說明支架沖垮階段鋼筋尚未屈服；支架沖垮后第二跨跨中截面上、下緣鋼筋應力分別為27.4MPa、221.4MPa，與實體單元建模計算結(jié)果18.4MPa、228.5MPa比較接近，這