多跨不對(duì)稱施工PC連續(xù)梁橋施工控制研究.pdf

1、大跨度橋梁結(jié)構(gòu)都有一個(gè)分段施工過(guò)程，結(jié)構(gòu)的某些荷載如自重力、施工荷載、預(yù)應(yīng)力等是在施工過(guò)程中逐級(jí)施加的，每一施工階段都可能伴隨著收縮徐變發(fā)生、邊界約束增減、預(yù)應(yīng)力張拉和體系轉(zhuǎn)換等，結(jié)構(gòu)幾何線形和應(yīng)力狀態(tài)也在改變。多跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁懸臂澆筑施工中，若采用不對(duì)稱施工的方式合龍，會(huì)使得主橋線形控制更趨復(fù)雜。 本文以漢壽沅水大橋?yàn)楣こ瘫尘?，針?duì)這些影響橋梁線形和應(yīng)力的主要因素展開(kāi)分析研究。建立了大橋BRanalysis空間梁?jiǎn)卧?/p>

2、型、ANSYS實(shí)體模型以及MIDAS空間梁?jiǎn)卧Ｐ?，結(jié)合施工監(jiān)控實(shí)踐對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行仿真分析，展開(kāi)以下幾個(gè)方面的研究工作： 1.對(duì)施工控制中橋梁結(jié)構(gòu)分析理論和方法進(jìn)行系統(tǒng)的論述，為橋梁結(jié)構(gòu)仿真分析提供了理論依據(jù)，為成功實(shí)施橋梁控制工程實(shí)踐奠定了理論基礎(chǔ)。 2.介紹了建立BRanalysis空間梁?jiǎn)卧Ｐ?、ANSYS實(shí)體模型的思路及方法。 3.結(jié)合工程實(shí)例，計(jì)算橋梁各施工階段的結(jié)構(gòu)內(nèi)力、變形以及結(jié)構(gòu)狀態(tài)參數(shù)。對(duì)箱

3、梁懸臂施工階段、結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換等典型工況進(jìn)行分析；建立大橋理想對(duì)稱施工有限元模型，與實(shí)際不對(duì)稱施工仿真計(jì)算結(jié)果作對(duì)比，研究混凝土收縮和徐變、不對(duì)稱施工對(duì)連續(xù)箱梁撓度和應(yīng)力等方面的影響?？偨Y(jié)出分段施工中箱梁撓度和應(yīng)力的變化規(guī)律。 4.在參閱有關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，提出通用的施工控制目標(biāo)函數(shù)，和基于以施工控制目標(biāo)為響應(yīng)的敏感因子半解析計(jì)算公式，并在實(shí)橋參數(shù)敏感性分析中對(duì)其正確性進(jìn)行驗(yàn)證。 5.通過(guò)分析張拉控制應(yīng)力對(duì)預(yù)應(yīng)力束張拉延伸量