高速公路對沿線產(chǎn)業(yè)布局的影響.pdf

1、運輸方式的改進對經(jīng)濟增長和生產(chǎn)力都有潛在的影響。作為重要的交通基礎設施，高速公路的產(chǎn)生和發(fā)展是一個國家和地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展到一定階段對公路運輸需求的必然產(chǎn)物；它的發(fā)展必然會對經(jīng)濟和社會各個方面的發(fā)展產(chǎn)生重要的影響。
　　首先，分析交通基礎設施及高速公路對沿線地區(qū)的社會經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響方式及機理，在總結(jié)現(xiàn)有評價高速公路建設項目對社會經(jīng)濟影響指標體系的基礎上提出沿線節(jié)點城市對高速公路的依賴性評價指標。
　　然后，根據(jù)高速公路對

2、沿線城市產(chǎn)業(yè)帶的影響，選取一系列指標，通過對沈大高速公路、成渝高速公路重慶段、滬寧高速公路江蘇段的實證分析來表明高速公路對沿線城市工業(yè)、農(nóng)業(yè)及商貿(mào)的影響。在高速公路對工業(yè)的影響方面，重點研究了節(jié)點城市產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展。
　　其次，通過分析三段高速公路建成前后沿線城市的城市化進程和土地利用性質(zhì)的改變，得出高速公路對沿線城市土地資源利用的影響。
　　最后，通過沿線城市的經(jīng)濟整體發(fā)展狀況、高新技術產(chǎn)業(yè)和外向型經(jīng)濟的發(fā)展以及沿線城市對外