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文檔簡介
1、隨著我國經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平的提高,快捷貨物運輸需求日益增加。鐵路行包運輸作為鐵路快捷貨物運輸?shù)闹饕较?,已開行行包專列、行郵專列、旅客列車行李車等行包運輸產(chǎn)品,滿足了人們對高附加值貨物運輸快速性、準時性、便捷性、安全性的要求。此外,高速鐵路的發(fā)展對鐵路行包運輸也產(chǎn)生了深刻影響。一方面,高速鐵路開通運營后,實行客貨分線,既有線運輸能力得到釋放,為鐵路行包運輸?shù)倪M一步發(fā)展創(chuàng)造了有利條件;但與此同時,原既有線旅客列車的停運,又影響了行李車
2、的行包運輸能力,造成鐵路行包運輸?shù)倪\量損失。
為彌補損失的既有線行李車行包運量,發(fā)掘潛在客戶,擴大鐵路行包運輸市場,本文提出了特快行李車專列這一新型行包運輸產(chǎn)品,并以京廣、隴海通道為例,對其運輸組織進行了深入研究與探討。論文的主要研究內(nèi)容包括如下:
(1)特快行李車專列開行技術(shù)條件分析
對特快行李車專列運行所需線路、機車、車輛、站場設(shè)施設(shè)備等條件進行了分析,確定其線路等級、機車車輛類型和車站作業(yè)條件。
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