我國公交行業(yè)的特許經(jīng)營研究.pdf

1、隨著改革開放的深入，我國的市政公用事業(yè)加快了改革進(jìn)程的步伐。上世紀(jì)90年代以來，作為市政公用事業(yè)之一，我國的公共交通行業(yè)突破以往政府壟斷低效率的格局，加速市場化進(jìn)程，引入民間資本參與競爭，取得了一定的改革效果。但由于民營化改革過程中政府規(guī)制的缺位，公交行業(yè)的改革日益暴露一些深層次的問題。我國公交行業(yè)今后改革的方向是什么，政府在對公交行業(yè)的規(guī)制中應(yīng)扮演怎樣的角色，如何建立適合我國國情的公交行業(yè)特許經(jīng)營體系，對這些問題的研究顯得十分必要。本

2、文以我國公交行業(yè)的規(guī)制改革為線索，以公交行業(yè)實(shí)施特許經(jīng)營方式改革為研究對象，試圖建立與我國國情相適應(yīng)的公交行業(yè)特許經(jīng)營機(jī)制，為政府對公交行業(yè)進(jìn)行規(guī)制提供理論借鑒及可行的政策措施。
　　 本文在對以往文獻(xiàn)研究分析的基礎(chǔ)上，采用理論與實(shí)踐結(jié)合的方法，并結(jié)合現(xiàn)實(shí)案例進(jìn)行實(shí)證分析，探索出我國公交行業(yè)的特許經(jīng)營辦法，并為政府提供可參考的規(guī)制政策建議。本文共五章。第一章導(dǎo)論介紹本文的研究背景、研究意義、研究方法、技術(shù)路線，并綜述國內(nèi)外的研究

3、文獻(xiàn)。第二章通過對公交行業(yè)自身具有的準(zhǔn)公共產(chǎn)品性及自然壟斷性兩個特征的分析，說明政府部門對公交行業(yè)加以規(guī)制的必要性。第三章對目前公交行業(yè)采取的規(guī)制方式進(jìn)行分析，總結(jié)國外典型公交規(guī)制模式并加以比較，指出特許經(jīng)營是我國公交行業(yè)改革的理想模式。第四章介紹特許經(jīng)營規(guī)制方式，對我國幾個城市公交行業(yè)特許經(jīng)營案例進(jìn)行實(shí)證研究，總結(jié)我國特許經(jīng)營方式現(xiàn)存問題，并對比香港公交特許經(jīng)營典范，對我國特許經(jīng)營制度的建立提供有益啟示。第五章總結(jié)全文并對我國公交行業(yè)