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文檔簡介
1、該文以列車過橋引起的車橋振動為研究對象,做了以下幾方面的工作:(1)建立了考慮橋墩底基礎(chǔ)彈性作用以及梁部各種復(fù)雜連接關(guān)系的橋梁結(jié)構(gòu)有限元分析模型以及機(jī)車車輛分析模型,編制了用于車橋動力響應(yīng)分析的軟件;(2)針對列車通過中小跨度簡支梁橋引起的橫向振動問題進(jìn)行了大量的計(jì)算分析,較詳細(xì)地討論了中低高度的橋墩橫向剛度、地基基礎(chǔ)的彈性作用與列車運(yùn)行安全性和平穩(wěn)性的相互關(guān)系;(3)通過大量計(jì)算,討論了多種跨度等跨多聯(lián)布置列車通過時車橋發(fā)生橫向共振的
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