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文檔簡介
1、連續(xù)剛構(gòu)是一種主梁連續(xù)、墩梁固結(jié)的大跨度橋型結(jié)構(gòu)，由于其結(jié)合連續(xù)梁無伸縮縫、行車平順、不設(shè)支座、無需體系轉(zhuǎn)換等優(yōu)點，在大跨度梁橋中被廣泛使用。橋梁荷載試驗是判斷橋梁承載能力、評價橋梁現(xiàn)狀的重要手段。本文依托新建的白水大橋為背景，介紹荷載試驗相關(guān)內(nèi)容，并對試驗結(jié)果進行分析，以達到保證橋梁安全可靠的目的。此次荷載試驗包括對白水大橋的靜載試驗?zāi)M分析、結(jié)構(gòu)動力特性分析、移動荷載響應(yīng)分析、地震響應(yīng)分析，具體內(nèi)容如下:
1.白水大橋
2、的靜載試驗?zāi)M
本文采用大型有限元軟件ANSYS建立了白水大橋的空間有限元模型，繼而對白水大橋的靜載試驗進行了模擬計算，重點分析主跨和邊跨考核斷面的撓度和應(yīng)力分布。
2.白水大橋的動力特性以及移動荷載作用下動力響應(yīng)分析
主要依托ANSYS軟件對白水大橋的動力特性，勻速常量力作用、勻速變量力作用下的動力響應(yīng)進行分析。重點分析白水大橋垂向、橫向以及以橋墩為主變形的各階模態(tài)（固有頻率和振型），勻速常量
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