多瑙河和萊茵河

1、多瑙河和萊茵河,六（7）班 張敏敏,,,多 瑙 河,萊 茵 河,,多瑙河(Donau）是世界上流經(jīng)國家最多的河，德語作Donau，捷克語作Dunaj，塞爾維亞-克羅埃西亞語及保加利亞語作Dunav，羅馬尼亞語作Dunzea，俄語作Dunay，斯洛文尼亞語作Donava。,河流簡介,,多瑙河干流從河源至布拉迪斯拉發(fā)附近的匈牙利門為上游，長約965.6km（從烏爾姆至匈牙利門，長度為708km，落差334m）。從匈牙利

2、門至鐵門峽為中游，長約954km，落差94m；鐵門峽以下為下游，長約930km，落差38m。,,多瑙河景色多瑙河在中歐和東南歐的拓居移民和政治變革方面都發(fā)揮過極其重要的作用。它兩岸排列的城堡和要塞形成了偉大帝國之間的疆界；而其水道卻充當(dāng)了各國間的商業(yè)通衢。在20世紀(jì)，它仍繼續(xù)發(fā)揮作為貿(mào)易大動脈的作用。多瑙河（特別是上游沿岸）已被利用生產(chǎn)水電，沿岸城市（包括一些國家首都，如奧地利的維也納、斯洛伐克的布拉迪斯拉發(fā)、匈牙利的布達(dá)佩斯和塞爾維

3、亞的貝爾格勒）都靠它發(fā)展經(jīng)濟。,,多瑙河(Donau）是世界上流經(jīng)國家最多的河，德語作Donau，捷克語作Dunaj，塞爾維亞-克羅埃西亞語及保加利亞語作Dunav，羅馬尼亞語作Dunzea，俄語作Dunay，斯洛文尼亞語作Donava。,多瑙河(Donau）是世界上流經(jīng)國家最多的河，德語作Donau，捷克語作Dunaj，塞爾維亞-克羅埃西亞語及保加利亞語作Dunav，羅馬尼亞語作Dunzea，俄語作Dunay，斯洛文尼亞語作Don

4、ava。,,多瑙河(Donau）是世界上流經(jīng)國家最多的河，德語作Donau，捷克語作Dunaj，塞爾維亞-克羅埃西亞語及保加利亞語作Dunav，羅馬尼亞語作Dunzea，俄語作Dunay，斯洛文尼亞語作Donava。,,,多瑙河(Donau）是世界上流經(jīng)國家最多的河，德語作Donau，捷克語作Dunaj，塞爾維亞-克羅埃西亞語及保加利亞語作Dunav，羅馬尼亞語作Dunzea，俄語作Dunay，斯洛文尼亞語作Donava。,,多瑙河

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8、語作Dunaj，塞爾維亞-克羅埃西亞語及保加利亞語作Dunav，羅馬尼亞語作Dunzea，俄語作Dunay，斯洛文尼亞語作Donava。,,,多瑙河(Donau）是世界上流經(jīng)國家最多的河，德語作Donau，捷克語作Dunaj，塞爾維亞-克羅埃西亞語及保加利亞語作Dunav，羅馬尼亞語作Dunzea，俄語作Dunay，斯洛文尼亞語作Donava。,河流簡介,,河流簡介,多瑙河(Donau）是世界上流經(jīng)國家最多的河，德語作Donau，捷

9、克語作Dunaj，塞爾維亞-克羅埃西亞語及保加利亞語作Dunav，羅馬尼亞語作Dunzea，俄語作Dunay，斯洛文尼亞語作Donava。,,河流簡介,多瑙河(Donau）是世界上流經(jīng)國家最多的河，德語作Donau，捷克語作Dunaj，塞爾維亞-克羅埃西亞語及保加利亞語作Dunav，羅馬尼亞語作Dunzea，俄語作Dunay，斯洛文尼亞語作Donava。,,河流簡介,多瑙河(Donau）是世界上流經(jīng)國家最多的河，德語作Donau，捷

10、克語作Dunaj，塞爾維亞-克羅埃西亞語及保加利亞語作Dunav，羅馬尼亞語作Dunzea，俄語作Dunay，斯洛文尼亞語作Donava。,,河流簡介,,多瑙河(Donau）是世界上流經(jīng)國家最多的河，德語作Donau，捷克語作Dunaj，塞爾維亞-克羅埃西亞語及保加利亞語作Dunav，羅馬尼亞語作Dunzea，俄語作Dunay，斯洛文尼亞語作Donava。,,,河流簡介,河流簡介,,,河流歷史,西元前7世紀(jì)希臘的航海人曾到達(dá)多瑙河

11、下游并溯流而上，進(jìn)行過頗為活躍的貿(mào)易。他們很熟悉整個多瑙河下游，并將其命名為伊斯特爾（Ister）河。后來多瑙河是浩浩無垠的羅馬帝國的北部邊境，被稱作多瑙韋斯河。有一支羅馬船隊巡視其水域；沿岸碉堡是居民中心，其中有文多博納（Vindobona，后來的維也納）、阿昆庫姆（Aquincum，后來的布達(dá)佩斯）、辛吉杜努姆（Singidunum，后來的貝爾格勒）和塞克桑塔普里斯塔（Sexantaprista，后來的魯塞）。,在中世紀(jì)期間古要塞

12、繼續(xù)發(fā)揮著重要作用，諸如9世紀(jì)查理曼所建的韋爾芬斯泰因之類的新城堡也建立起來。當(dāng)15世紀(jì)鄂圖曼帝國從東南歐擴張到中歐時，土耳其人就依靠多瑙河沿岸一連串的要塞作防御。哈布斯堡王朝曾認(rèn)識到多瑙河的航運潛力。1740～1780年匈牙利和波希米亞女王瑪麗亞·特蕾西亞曾設(shè)置一專職部門監(jiān)督航運。1830年一艘內(nèi)河船，可能是為了商務(wù)，首次從維也納航行到布達(dá)佩斯。這次航行象徵多瑙河結(jié)束防御線的作用，開始成為貿(mào)易渠道。在多瑙河上開展有管理的航

13、運，一直是許多國際協(xié)議的主題。1856年的《巴黎條約》建起第一個多瑙河委員會，旨在將多瑙河當(dāng)作一條國際航運水道來監(jiān)管。1921和1923年奧地利、德國、前南斯拉夫、保加利亞、羅馬尼亞、英國、意大利、比利時、捷克斯洛伐克、匈牙利和希臘最後批準(zhǔn)了《多瑙河章程》。據(jù)此，國際間的多瑙河委員會便建成為具有廣泛權(quán)力的權(quán)威機構(gòu)，它擁有自己的會旗，有權(quán)征收捐稅，委員有外交豁免權(quán)。它管理從烏爾姆到黑海的航運并負(fù)責(zé)保管維修航運設(shè)備。,,第二次世界大戰(zhàn)后簽

14、訂一部公約，規(guī)定僅多瑙河沿岸國家才有權(quán)參加重建的多瑙河委員會。,,水系介紹,,多瑙河可分為3部分。上游自河源至奧地利阿爾卑斯山脈和西喀爾巴阡山脈之間、稱為“匈牙利門”的峽谷。中游自匈牙利門至南羅馬尼亞喀爾巴阡山脈的鐵門峽。下游自鐵門至黑海的三角形河口灣。,從河源到“匈牙利門”（西喀爾巴阡山脈和奧地利阿爾卑斯山脈之間的峽谷）為上游，長約966km。它的源頭有布列蓋河與布里加哈河兩條小河，從茂密森林中跌巖而出，沿巴伐利亞高原北部，經(jīng)阿爾卑斯

15、山脈和捷克高原之間的丘陵地帶流入維也納盆地。上游流經(jīng)崎嶇的山區(qū)，河道狹窄，河谷幽深，兩岸多峭壁，水中多急流險灘，是一段典型的山地河流。上游的支流有因河、累赫河、伊扎爾河等，河水主要依靠山地冰川和積雪補給，冬季水位最低，暮春盛夏冰融雪化，水量迅速增加，一般6～7月份達(dá)到最高峰。上游水位漲落幅度較大，例如，烏爾姆附近的平均枯水期流量僅有40?/s，而洪水期流量平均竟達(dá)480?/s以上。,,上游,,中游,從“匈牙利門”到鐵門為中游，長約914

16、km。它流經(jīng)多瑙河中游平原，河谷較寬，河道曲折，有許多河汊和牛軛湖點綴其間，接納了德拉瓦河、蒂薩河、薩瓦河和摩拉瓦河等支流，水量猛增1.5倍。中游地區(qū)河段最大流量出現(xiàn)在春末夏初，而夏末秋初水位下降。隨后，多瑙河切穿喀爾巴阡山脈形成壯麗險峻的卡特拉克塔峽谷?？ㄌ乩怂{谷從西端的臘姆到東端的克拉多伏，包括卡桑峽、鐵門峽等一系列峽谷，全長144km，首尾水位差近30m。峽谷內(nèi)多瑙河最窄處約100m，僅及入峽前河寬的1/6，而深度則由平均4

17、m增至50m。陡崖壁立，水爭一門，河水滾滾，奔騰咆哮，成為多瑙河著名天險，并蘊藏著巨大的水力資源。在多瑙河中游斯洛伐克境內(nèi)這一段，由于地勢低洼而形成內(nèi)陸三角洲，河道寬而淺，有些地段涉水可過，一年只能通航5個月。而在汛期，河水又會左奔右突，給兩岸居民的生命財產(chǎn)造成嚴(yán)重威脅。為此捷克斯洛伐克和匈牙利于1992年建成了加布奇科沃水利工程，這項在多瑙河上進(jìn)行的大型水利工程被稱為“第三個年工程”。這一水利工程竣工3年多，在防洪、發(fā)電、航運、供水

18、、灌溉等諸方面發(fā)揮了顯著效益，并使其成為旅游熱點。多瑙河中游平原，是匈牙利和塞爾維亞兩國重要的農(nóng)業(yè)區(qū)，素有“谷倉”之稱。多瑙河中游流經(jīng)地區(qū)，都是各國的經(jīng)濟中心，其重要城市有布拉迪斯拉發(fā)、布達(dá)佩斯和貝爾格萊德等。,,下游,鐵門以下至入海口為下游。這里流經(jīng)多瑙河下游平原，河谷寬闊，水流平穩(wěn)，接近河口時寬度擴展到15～20km，有的地段可達(dá)28km之多。右邊，高陡的河岸之上伸展著保加利亞的多瑙平原臺地。左岸為低矮的羅馬尼亞平原，在平原與多瑙

19、河干流之間隔著一條布滿湖泊和沼澤的狹長地帶。在這一段，支流較小，對多瑙河的總流量僅增加微弱。支流有奧爾特河、錫雷特河和普魯特河。此處河道又有許多島嶼形成障礙。就在切爾納沃德南邊，多瑙河向北流至加拉茨，又突然折向東流。多瑙河流到土耳恰城附近分成基利亞河、蘇利納河、格奧爾基也夫三條支流，沖積成面積約4300k㎡的扇形三角洲。僅岔流蘇利納河已疏浚、拉直，可以通航。在三股岔流之間有一些橫七豎八、狹窄的長方形臺地。多數(shù)臺地宜種植并已被開墾，有些還

20、長滿高大的櫟樹林。生長在淺水灘中的大量蘆葦，可用以造紙和制造紡織纖維。三角洲占地約4,200k㎡，它的形成年代比較晚。約在6,500年以前，三角洲還是黑海岸旁小小的淺水灣，后逐漸被河中淤泥填滿；三角洲仍在按每年24～30m（80～100呎）的速度向海延伸。多瑙河三角洲，還是“鳥類的天堂”。這里是歐、亞、非三大洲來自五條道路候鳥的會合地，也是歐洲飛禽和水鳥最多的地方。這里經(jīng)常聚集著300多種鳥類。各路鳥群在此聚會，形成熱鬧非凡而又繁華

21、壯麗的景象。三角洲上，由于有奇特的地理現(xiàn)象——浮島，有名目繁多的植物，有魚類、鳥類多種動物，所以，科學(xué)家們又稱它為“歐洲最大的地質(zhì)、生物實驗室”。,,支流,多瑙河河網(wǎng)密布，支流眾多，有大小支流300多條，其中長度在20km以上的有192條，有34條支流可以通航。上游右岸主要支流有伊勒河、萊希河、伊薩爾河、因河、特勞思河、恩斯河等；左岸主要支流：納布河、雷根河；中游主要支流右岸有德拉瓦河、薩瓦河、大摩拉瓦河，左岸有摩拉瓦河、瓦赫河、赫龍河

22、、蒂薩河等。下游主要支流有左岸的奧爾特河、錫雷特河、普魯特河等。見多瑙河流域水系示意圖。,多瑙河流域?qū)贉貛夂騾^(qū)，具有由溫帶海洋性氣候向溫帶大陸性氣候過渡的性質(zhì)。特別是流域西部和東南部溫、濕適宜，雨量充沛。河口地區(qū)則具有草原性氣候特性，受大陸性氣候影響，整個冬季較寒冷。以布加勒斯特為例，夏季有3個月氣溫在20℃以下，最高氣溫可達(dá)34℃，冬季有3個月氣溫低于0℃，最低氣溫-3.5℃。就全流域來說，大部分降水出現(xiàn)在夏季和秋初（6～9月），

23、高山地區(qū)冬季降雪。降雪量占全年降水量的10%～30%。流域內(nèi)降雨分布不均勻。奧地利阿爾卑斯山區(qū)降雨量最大，年平均降雨量超過2510mm，最大年降雨量超過3000mm；降雨量最少的地區(qū)是大匈牙利低平原和斯洛伐克摩拉瓦流域地勢較低的部分以及下游地區(qū)，特別是錫雷特河以東地區(qū)和河口地區(qū)，其年平均降雨量不到600～400mm，特別干旱年份降雨量還不到平均降雨量的一半?？偟膩碚f，上游地區(qū)年降雨量多，約為1000～1500mm，中下游平原地區(qū)降雨量少

24、，約為700～1000mm，流域平均863mm。,,,,,,,,氣 侯 介 紹,,,,,,沿岸城市,,布拉迪斯拉發(fā)累根斯堡貝爾格萊德 維也納布達(dá)佩斯,返回,萊茵河是具有歷史意義和文化傳統(tǒng)的歐洲大河之一，也是世界上最重要的工業(yè)運輸大動脈之一。萊茵河航運十分方便，是世界上航運最繁忙的河流之一。萊茵河干流

25、全長大約1230公里（目前據(jù)測算，從瑞士格勞賓登州阿爾卑斯山區(qū)的萊茵河源頭，經(jīng)列支敦士登、奧地利、德國和法國，直到荷蘭灣的出?？冢R茵河總長應(yīng)該為1232公里左右），通航里程將近900公里，其中大約700公里可以行駛?cè)f噸海輪。,,萊茵河（Rhine River）德語作Rhein，法語作Rhin，荷蘭語作Rijn，塞爾特語作Renos，拉丁語作Rhenus，瑞士德語作Rhy，羅曼什語作Rein。,,,萊茵河是德國最長的河流。萊茵河流經(jīng)德國

26、的部分長度為865公里，流域面積占德國總面積的40%，是德國的搖籃。,傳說故事,天色晚，空氣清冷，萊茵河靜靜地流；落日的光輝照耀著山頭。那最美麗的少女，坐在上邊神采煥發(fā)；金黃的首飾閃爍，她梳理金黃的頭發(fā)。她用金黃的梳子梳，還唱著一首歌曲；這歌曲的聲調(diào)，有迷人的魔力。小船里的船夫，感到狂想的痛苦；他不看水里的暗礁，卻只是仰望高處。我知道，最后波浪，吞沒了船夫和小船；洛雷萊用她的歌唱，造下了這場災(zāi)難傳說中的美女洛雷萊因遭魔咒，被迫

27、用其美麗容顏與動人歌聲吸引萊茵河上往來船夫，導(dǎo)致許多船夫無法集中注意力好好行船而船毀人亡。為擺脫魔咒，洛雷萊最終從懸崖跳入萊茵河。在海涅的詩里，洛雷萊用歌聲蠱惑過路的水手，妖媚而神秘，充滿了詩人的靈感和想象。而在她家鄉(xiāng)人的嘴里，洛雷萊更像一個鄰家少女，紅顏薄命。傳說，洛雷萊是一個窮人家的女孩，很不幸和一個富家子弟相愛了，但是地位懸殊使他們不可能在一起。每天的清晨和黃昏，洛雷萊登上山崖的最高處，坐在這塊石頭上梳著金色的頭發(fā)，唱著歌。希望

28、愛人的游船從山崖下經(jīng)過的時候，能看到她的身影，聽到她的歌。終于有一天，愛人的游船從山崖下駛過，洛雷萊從山上一躍而下，將美麗的青春和無望的愛情一同埋進(jìn)了萊茵河。從此，每逢清晨和黃昏，人們總能看到洛雷萊坐在山崖上飄渺的身影，一邊梳理著長長的頭發(fā)，一邊唱著歌，低回婉轉(zhuǎn)，如泣如訴。當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)一種名為"洛雷萊"的眼淚的葡萄酒，所采用的葡萄距“洛雷萊”山崖只有幾百米遠(yuǎn)。,,最美地段,在德國境內(nèi)有867公里。沿途風(fēng)景最美的一段在中游

29、的萊茵河谷段，從德國的美因茲（Mainz）到科布倫茨（Koblenz）間。這里河道蜿蜒曲折，河水清澈見底。人們坐在白色的游艇之上，極目遠(yuǎn)望，碧綠的葡萄園層次有序地排列在兩岸，一座座以桁架建筑而引人注目的小城和五十多座古堡、宮殿遺址點綴在青山綠水之中。一段段古老的傳說不時把人們的思緒帶向遙遠(yuǎn)的過去，人們深深地陶醉在這充滿浪漫情趣的多姿多彩的萊茵河美景之中。為了保護(hù)自然風(fēng)景的原貌，萊茵河河谷段沒有架設(shè)橋梁，往來兩岸都靠輪渡。兩岸風(fēng)景有點像中

30、國的三峽，但山?jīng)]有三峽的高、陡。沿河兩岸山坡上遍布葡萄園，點綴著無數(shù)羅馬時代的古堡。歐洲還沒有哪一段大河流域風(fēng)光能象這一段50公里長的萊茵河中游那樣，薈萃了如此密集的、有幾百年歷史的自然與人文渾然一體的景觀。,,上游,萊茵河起源于瑞士的阿爾卑斯高山之上，有兩條源流，即前萊茵河(Vorderrhein)和后萊茵河(Hinterrhein)。前萊茵河發(fā)源于托馬湖(Lake Toma)，然后向東流經(jīng)迪森蒂斯(Disentis)，至庫爾(Ch

31、ur)上方的賴謝瑙(Reichenau)，與來自南方的后萊茵河會合。在庫爾下方，萊茵河離開阿爾卑斯山脈，首次形成瑞士和列支敦斯登(Liechtenstein)公國間的界河，然后注入康斯坦茨湖(Lake Constance)，因水勢和緩而形成三角洲。出湖后，萊茵河流經(jīng)其溫特塞(Untersee)狹長通道。自此，萊茵河折向巴塞爾的彎曲處；在這中間，它是瑞士-德國間的界河；不過在萊茵河畔施泰因(Stein am Rhein)以下的地區(qū)卻是例外

32、，這里邊界有所偏離，因之沙夫豪森(Schaffhausen)處的萊茵瀑布完全位于瑞士境內(nèi)。萊茵河在阿爾卑斯山脈前沿地區(qū)和黑森林地區(qū)之間，流勢逐急，水道過去被湍灘所阻礙，現(xiàn)已修起幾座河堰(水壩)。在此地段，它納入源于阿爾卑斯山脈的支流－－圖爾(Thur)、特斯(Toss)、格 拉特(Glatt)和阿勒(Aare)諸河，并與來自北方的武塔赫(Wutach)河會合。在巴塞爾下方，萊茵河北折而河谷趨寬(約20里)，谷底寬廣而平坦，兩岸分別有佛

33、日山脈古老山岳和黑森林高地、哈爾特山脈(Haardt Mountains)和奧登林山(Oden Forest)高地對峙。從亞爾薩斯流來的主要支流是伊勒(Ill)河，它在斯特拉斯堡注入萊茵河；此外，還有一些短小的支流，如德賴薩姆(Dreisam)河、金齊希(Kinzig)河等，它們是從黑森林流來的。再往下游，內(nèi)卡(Neckar)河在曼海姆(Mannheim)注入萊茵河；美因河在美因茲對面與萊茵河會合。,,中游,萊茵河中部是該河景色最為壯麗

34、且最富有民間傳奇色彩的一段。在此長145公里的地段，萊茵河從西有洪斯呂克山脈(Hunsruck Mountains)、東有陶努斯山脈(Taunus Mountains)的險峻、板巖覆蓋的山坡之間流過，形成一段曲折而深邃的峽谷。遠(yuǎn)至科布倫茨(Koblenz)，兩岸山坡上布滿葡萄園；在科布倫茨，有摩澤爾(Moselle)河和蘭(Lahn)河與萊茵河會合。往下，兩岸遠(yuǎn)處有丘陵起伏，西邊有火山艾費爾高原(Eifel Upland)的山麓丘陵，東

35、邊有韋斯特林山(Wester Forest)的山麓丘陵。在安德納赫(Andernach)，玄武巖的塞文高地(Seven Hills)突起于河的西邊。在波昂以下，河谷張開，進(jìn)入一廣闊的平原，科隆舊城位于萊茵河的左岸。坐落于右岸的杜塞爾多夫(Dusseldorf)是北萊茵-西伐利亞煤田的首要商業(yè)中心。杜易斯堡(Duisburg)位于魯爾河口，大部分魯爾河運來的煤和焦煤以及進(jìn)口的鐵礦石和石油，皆在此裝卸。,,下游,萊茵河最后一段位于邊境城鎮(zhèn)

36、埃默里希的下方、荷蘭的三角洲區(qū)域中。萊茵河在此分成許多寬的岔流如萊克(Lek)河、瓦爾(Waal)河等；再往下，還有梅爾韋德(Merwede)河。隨著1986年龐大的三角洲工程計劃(為防止荷蘭西南海岸地區(qū)的洪水泛濫而修建)的完成，所有萊茵河主要岔流皆已切斷關(guān)閉；現(xiàn)在有閘門和橫向渠道讓河水注入海內(nèi)。自1872年以來，為改善北海到鹿特丹航運而修建的新沃特韋運河(New Waterway Canal)已成為聯(lián)系萊茵河與海洋的主要航道；在運河沿