交通參數

1、2 交通參數,2.1 國內外交通參數確定方法 2.2 標準軸載與軸載換算方法 2.3 設計初年交通量確定方法 2.4 設計年限交通量年平均增長率 2.5 車輛橫向分布,瀝青路面,,剛性路面,,A．1交通調查與分析,A．1．1 設計車道使用初期的年平均日貨車交通量，可按下述方法確定。利用當地交通量觀測站的觀測和統(tǒng)計資料，或者通過設立站點進行交通量觀測，獲取所設計公路的初期年平均日交通量(雙向)和車輛組成數據，剔除2軸4輪

2、以下的客、貨車輛交通量，得到初期年平均日貨車交通量(雙向)。,,調查分析雙向交通的分布情況，選取交通量方向分配系數，一般情況可采用 O．5。依據設計公路的車道數，參照表A．1．1確定交通量車道分配系數。,交通量車道分配系數,,1．軸載當量換算系數法2．車輛當量軸載系數法,1．軸載當量換算系數法,統(tǒng)計1000輛2軸6輪以上客、貨車輛中單軸、雙聯(lián)軸和三聯(lián)軸3種軸型分別出現的次數，并分別稱取其軸重。稱重測定資料分別按軸型和軸重級位整理，得

3、到各種軸型的軸載譜。單軸軸載按10kN分級，雙聯(lián)軸和三聯(lián)軸軸載按20kN分級。,,式中：kp，ij——各種軸型不同軸載級位的標準軸載當量換算系數；i——軸型；j——二軸載級位；Pij——i種軸型j級軸載的軸重(kN)；δij——i種軸型j級軸載的軸-輪型系數。,2．車輛當量軸載系數法,將2軸6輪以上客、貨車輛分為3大類：整車類，細分為單后軸貨車、雙后軸 貨車和大客車3類；半掛車類，細分為3軸、4軸、5軸和5軸以上3類；全掛車