S6-80客車變速器的研發(fā)與試驗方法研究.pdf

1、變速器是汽車傳動系統(tǒng)中一個關鍵部件,其產品設計的好壞直接影響到汽車的實際使用性能。論文以綦江齒輪傳動公司的客車專用變速器S6-80的產品開發(fā)為設計目標,采用偏置等比級數速比分配方法,確定了各中間檔位的傳動比;運用Masta軟件,對變速器齒輪進行了結構優(yōu)化設計;對設計的產品樣機進行了疲勞壽命試驗和設計驗證。主要研究工作包括:①為提高整車動力性、燃油經濟性和爬坡能力,使換檔輕便、舒適,采用偏置等比級數速比分配方法,確定了S6-80變速器各中

2、間檔位的傳動比。②研究了刀具尖端圓角半徑等參數對齒輪齒根應力分布的影響和齒輪修形的意義,提出了齒輪微觀優(yōu)化設計方法。③以Masta軟件為開發(fā)工具,建立了軸、軸承、齒輪及變速器總成模型,通過施加載荷譜和功率流,對系統(tǒng)各零、部件進行了強度及安全系數分析,采用裝配后的變速器總成模型,對齒輪進行了修形和接觸斑點預測。④分析了變速器疲勞壽命試驗方法,對S6-80變速器樣機進行了疲勞壽命試驗。疲勞壽命試驗驗證了設計方法的有效性,提高了變速器的使用壽