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1、交通安全文化分為物質(zhì)文化和非物質(zhì)文化,是交通系統(tǒng)的組成部分,而交通安全非物質(zhì)文化中的行為文化是交通安全最直接的表現(xiàn)。好的行為文化可以減少交通安全問(wèn)題,不好的行為文化容易引發(fā)交通安全問(wèn)題,特別對(duì)于行為文化中的羊群效應(yīng),需要進(jìn)行引導(dǎo)產(chǎn)生積極的作用。城市交通中不良行為較多,而在駕駛?cè)说拿看纬鲂羞^(guò)程中基本都會(huì)采取變道行為,是一種發(fā)生頻率較高的行為,當(dāng)前車道行駛條件不能滿足駕駛?cè)笋{駛需求即會(huì)采取變道行為,對(duì)交通安全的影響較大。目前變道行為的研究主
2、要集中于變道間距的分析進(jìn)行車道變換模型研究與仿真,對(duì)于在不同道路交通狀態(tài)下變道行為特性及變道行為風(fēng)險(xiǎn)性研究甚少。不同道路交通狀況下的變道行為是不同的,給交通安全帶來(lái)的影響也不同,因此,有必要對(duì)不同道路交通狀況下變道行為風(fēng)險(xiǎn)性進(jìn)行預(yù)測(cè)。
本文從交通安全文化出發(fā),分析交通安全行為文化中的羊群效應(yīng)并指出其帶來(lái)的消極作用;以行為習(xí)慣中常見(jiàn)的變道行為為例,通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查分析變道行為駕駛?cè)颂匦裕⒏鶕?jù)研究條件限制選取道路交通環(huán)境中的車道數(shù)、
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