佛山一環(huán)同步薄層罩面預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)研究.pdf

1、隨著瀝青路面各項性能指標(biāo)的逐步衰減，為了保持其優(yōu)良的服務(wù)性能，在正確的時機采用合適的養(yǎng)護方式對其進行養(yǎng)護維修得到越來越多的關(guān)注，因此瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)成為道路工程界的研究熱點之一。為此，本文依托佛山一環(huán)瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護工程，開展同步薄層罩面預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)研究。
　　(1)通過佛山一環(huán)舊瀝青路面病害調(diào)查表明，舊路面整體狀況良好，適合進行預(yù)防性養(yǎng)護。據(jù)此通過對國內(nèi)外常用的養(yǎng)護措施的使用效果、施工工藝及經(jīng)濟性的對比分析顯示，同步薄

2、層罩面較適合于佛山一環(huán)瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護。為此在參考NovaChip的基礎(chǔ)上提出了同步薄層罩面瀝青混合料的級配和設(shè)計方案。
　　(2)通過原材料性能檢驗表明，高粘改性瀝青、聚合物改性乳化瀝青和各檔集料的性能均符合設(shè)計要求，可用于同步薄層罩面。同時，采用馬歇爾設(shè)計法，并進行路用性能檢驗，確定了同步薄層罩面瀝青混合料的目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比和最佳油石比。
　　(3)根據(jù)舊瀝青路面病害類型和輕重程度的實際情況，提出了針對性的處治

3、工序和工藝。通過試驗段的施工，確定了同步薄層罩面瀝青混合料的拌和、運輸、攤鋪、碾壓、接縫處理以及開放交通等施工工藝。同時，根據(jù)試驗段施工情況，提出了施工注意事項、交工驗收標(biāo)準(zhǔn)和外觀評定標(biāo)準(zhǔn)。
　　(4)通過對試驗段應(yīng)用效果檢測，同步薄層罩面聚合物改性乳化瀝青灑布量、路面構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)、滲水系數(shù)、鋪筑厚度和壓實度均符合設(shè)計要求，說明提出的同步薄層罩面施工工藝合理，路面抗滑性能和排水性能優(yōu)良。
　　(5)通過對國內(nèi)常用的薄層