基于出行鏈的自行車出行方式選擇實證研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、基于活動的交通需求分析方法的基本理念是出行需求源于活動需求，該方法解決了傳統(tǒng)的四階段法缺乏行為分析理念的問題，因此在國外被廣泛用于解釋個體的出行行為。我國關于這一方面的研究尚且不足，基于此，本文嘗試從活動分析的角度研究自行車出行方式選擇機理。以邯鄲為例，建立了基于出行鏈的自行車方式選擇模型。
　　論文首先闡述了基于活動的交通需求分析理論，包括活動分析的產(chǎn)生背景和發(fā)展過程、活動分析的基本概念和核心思想以及活動分析的常用方法和實際應用

2、。奠定了基于活動.出行鏈的自行車使用定量建模的理論基礎。
　　其次，論文以單次出行為分析單元，對邯鄲市的自行車出行特性進行了統(tǒng)計研究，包括自行車方式分擔、出行距離、出行目的、出行時辰等。奠定了基于活動-出行鏈的自行車使用定量建模研究的定性基礎。
　　在理論和定性分析的基礎上，從活動-出行鏈角度對邯鄲市居民的自行車使用進行了實證研究，構建了MNL模型分析了邯鄲市居民家庭特征、個體特征和出行鏈特征對自行車方式選擇的影響，其中重點

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