版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、隨著現(xiàn)代航海技術(shù)的飛速發(fā)展,船舶向大型化、高速化、專用化發(fā)展,船上配員向多國籍化發(fā)展,局部地區(qū)交通運(yùn)輸日益繁忙,船舶航行環(huán)境比較惡劣.盡管現(xiàn)代航海設(shè)備的可靠性和航海技術(shù)水平越來越高,人為因素仍然是造成海上事故的主要原因,雖然STCW公約1995年修正案和ISM規(guī)則的生效在一定程度上減少人為因素所造成的海上事故具有一定的作用,但人為因素仍將是今后研究的重點(diǎn).在海上事故絕大多數(shù)是由人為因素造成的觀點(diǎn)已形成共識(shí)的今天,很多人都認(rèn)為只要航運(yùn)公司
2、的船員具有良好的知識(shí)與技能,并制定了相關(guān)的操作程序與規(guī)定,就能保證船舶本身的安全和營運(yùn)效益.實(shí)際上,除了上述這些重要的因素外,船員對(duì)待自己的工作態(tài)度和日常的團(tuán)隊(duì)工作技能在船舶安全和營運(yùn)效益上也有不可替代的作用.駕駛臺(tái)資源管理(BRM)也因此應(yīng)運(yùn)而生,成為解決人為失誤的主要途徑.駕駛臺(tái)資源管理具體內(nèi)容有船舶安全理論、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、工作態(tài)度、管理技巧等教學(xué)內(nèi)容和特定情景下的實(shí)際訓(xùn)練.該文在研究人為因素的基礎(chǔ)上,基于BRM的指導(dǎo)思想,一是開發(fā)了應(yīng)
3、用與BRM教學(xué)的多媒體輔助系統(tǒng)軟件.二是建立了應(yīng)用于實(shí)際訓(xùn)練的船員BRM綜合技能的結(jié)構(gòu)體系以及針對(duì)于該體系的評(píng)價(jià)體系.該論文緊緊圍繞以上內(nèi)容進(jìn)行文字材料的組織,其正文主要有五部分組成:第一部分為論文的概論部分,介紹了BRM的產(chǎn)生背景、現(xiàn)狀和需解決的問題;第二部分重點(diǎn)研究了人為因素以及人為因素和BRM之間的關(guān)系;第三部分介紹了BRM的指導(dǎo)思想及BRM綜合技能的構(gòu)架;第四部分詳細(xì)講述了BRM多媒體教學(xué)輔助系統(tǒng)的開發(fā)工具、軟件功能和軟件的整體
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 人為因素和適航法規(guī)
- 論人為因素論文
- 海事領(lǐng)域人為因素研究.pdf
- 人為因素與航空事故
- 船舶違法排污人為因素分析評(píng)價(jià)及控制研究.pdf
- 海上安全中人為因素的研究.pdf
- 人為因素與航空事故
- 客滾運(yùn)輸人為因素風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與控制研究.pdf
- 航空維修中人為因素研究.pdf
- 人為因素試題庫
- 船舶輪機(jī)事故人為因素的研究.pdf
- 基于人為因素的航空安全研究.pdf
- 船舶柴油機(jī)故障人為因素分析與評(píng)價(jià).pdf
- 民航維修目視檢測(cè)人為因素研究.pdf
- 民航維修差錯(cuò)人為因素分析.pdf
- 減少空管人為因素影響的對(duì)策研究.pdf
- 海運(yùn)中人為因素與新技術(shù)的研究.pdf
- 基于人為因素的民航飛行安全評(píng)估研究.pdf
- 人為因素對(duì)航空安全影響的研究.pdf
- 瑪曲草原退化的人為因素分析.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論