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1、目前中國(guó)正在進(jìn)行擺式列車(chē)技術(shù)的研究工作.作為擺式列車(chē)關(guān)鍵技術(shù)之一的傾擺控制網(wǎng)絡(luò)的開(kāi)發(fā),已成為當(dāng)前的緊迫的任務(wù).該文介紹了歐美兩大鐵路系統(tǒng)所采用的通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),并對(duì)其進(jìn)行比較;分析了擺式列車(chē)傾擺控制網(wǎng)絡(luò)工作原理;應(yīng)用LonWorks網(wǎng)絡(luò)技術(shù)設(shè)計(jì)了擺式列車(chē)傾擺控制網(wǎng)絡(luò);并在擺式列車(chē)模擬試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行試驗(yàn)研究.試驗(yàn)包括系統(tǒng)通信試驗(yàn),系統(tǒng)對(duì)典型輸入信號(hào)正弦波、梯形波的響應(yīng)試驗(yàn).試驗(yàn)結(jié)果證明采用LonWorks網(wǎng)絡(luò)作為擺式列車(chē)傾擺控制網(wǎng)絡(luò)是完全可行
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