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1、西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文擺式車(chē)輛傾擺機(jī)構(gòu)優(yōu)化及液壓傾擺系統(tǒng)研究姓名:王強(qiáng)申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專(zhuān)業(yè):機(jī)車(chē)車(chē)輛指導(dǎo)教師:王開(kāi)文19990601西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文ABSTRACTThispaperiScomposedofsixchaptersThedevelopingandoperatingprocessoftilttrainandcharacteristicsofvarioustypesoftiltsystemiSconciselyin
2、troducedinchapteroneInthischapterthecomparativeanalysesofseveralkindsoftypicaltiltsystemsarepresented,andcharacteristicsoftiltmechanismwiththefour—pendulumlinks/bogieandhvdraulicservosystemaredescribedinshortThemechanism
3、oftiltmechanisminmotionisdiscussedinchaptertwoTheformulaoftiltmechanismweightstiffnessiSderivedfromitsmotionequationsTheaffectionofthestiffnesstothereversingsafetyoftiltingbodyonlywhenitsweightforceactingonisprobedinthec
4、hapterthreeInchapterfourtheConstrainedVariableMetricMethodisutilizedforoptimizingthetiltmechanismTheconfigurationsoftiltingbodvareoptimizedinthatAutoCADiSusedinchapterfiveTheoptimumdesignofhydraulicservosystemoftiltingbo
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