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1、該文在分析壩式路堤將產(chǎn)生的社會、環(huán)境效益的基礎(chǔ)上,對其經(jīng)濟性與高路堤及橋跨結(jié)構(gòu)進行了對比,并提出了關(guān)于壩式路堤的一整套的設計思路、原則和方法.此外,針對壩式路堤與水利工程大壩的不同工作狀態(tài),將壩式路堤的沉降計算方法和沉降過程的計算方法作為重點來進行深入研究.利用一維固結(jié)分析的電算程序,用取自某高等級公路黃土高路堤土樣的參數(shù),計算該取土斷面的路堤的沉降及其固結(jié)沉降,并將其計算結(jié)果與該斷面的沉降監(jiān)測結(jié)果進行了對比,具有較好的一致性,證明該文
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