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文檔簡介
1、鐵道貨車燃、切軸事故是我國鐵路多發(fā)性安全事故，也是我國鐵道車輛安全防范工作的主要內(nèi)容之一。目前青藏線格拉段貨車熱軸報(bào)警存在的突出問題是熱判模型制定困難及波形無法自動(dòng)識別而造成的兌現(xiàn)率不高，由于THDS系統(tǒng)的誤報(bào)、誤甩，給鐵路運(yùn)輸帶來了很大的干擾，隨著鐵路運(yùn)輸密度日益提高，安全和運(yùn)輸效率的矛盾日漸尖銳。
為此，本文針對這些具體問題就如何提高熱軸兌現(xiàn)率進(jìn)行了研究。論文的研究內(nèi)容主要為以下幾個(gè)方面:一是建立紅外智能識別模型，進(jìn)行波形
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