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文檔簡(jiǎn)介
1、該文首先介紹了汽車行駛平順性的研究歷史以及各種評(píng)價(jià)方法.通過(guò)借鑒國(guó)內(nèi)眾多專家學(xué)者對(duì)汽車平順性的研究方法,根據(jù)NJ6400GHA3(優(yōu)尼柯)的特點(diǎn),建立了能全面反映汽車振動(dòng)的三維七自由度車輛振動(dòng)模型,用MATLAB開(kāi)發(fā)了相應(yīng)的模擬計(jì)算程序.用該程序?qū)榆嚨乃緳C(jī)座椅、貨廂中心、距貨廂后板300mm三處的振動(dòng)進(jìn)行了模擬計(jì)算,計(jì)算結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果基本穩(wěn)合,表明了所建立的車輛振動(dòng)模型的正確性和車輛振動(dòng)模擬計(jì)算程序的有效性.同時(shí)采用單因素分析法,分別
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