已閱讀1頁,還剩78頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領
文檔簡介
1、本文介紹了一個能提供直觀感覺的虛擬實驗系統(tǒng)的開發(fā)過程,它使工程技術(shù)人員可以從視覺、聽覺和觸覺上來感受汽車的行駛平順性。首先,運用DirectX技術(shù)建立一個三維虛擬試驗場,然后借助另一個專業(yè)的多體動力學軟件對汽車整車建模,并在隨機等級路面上仿真分析,得到仿真數(shù)據(jù)后導入虛擬試驗場,使試驗場中汽車的振動情況符合多體動力學理論。由于導入的數(shù)據(jù)是在駕駛員座椅處測量的,而試驗場中的視點也是固定在駕駛員位置,所以汽車在試驗場中行駛時人坐在計算機前面的
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于虛擬激勵法的汽車平順性仿真研究.pdf
- 基于虛擬現(xiàn)實與虛擬樣機的汽車平順性研究.pdf
- 基于VPG技術(shù)的汽車平順性虛擬仿真研究.pdf
- 基于虛擬樣機的汽車平順性仿真分析研究.pdf
- 基于虛擬樣機技術(shù)的汽車行駛平順性仿真研究.pdf
- 汽車平順性仿真分析與實驗研究.pdf
- 基于虛擬樣機技術(shù)的懸架優(yōu)化及汽車平順性仿真.pdf
- 基于虛擬樣車的汽車平順性仿真分析與優(yōu)化.pdf
- 新法規(guī)下汽車平順性虛擬道路實驗系統(tǒng)與評價方法研究.pdf
- 基于虛擬試驗設計的汽車操縱穩(wěn)定性及平順性優(yōu)化.pdf
- 基于虛擬樣機技術(shù)的汽車操縱穩(wěn)定性及平順性分析研究.pdf
- 半掛汽車列車的平順性虛擬仿真與試驗研究.pdf
- 轎車平順性虛擬試驗研究.pdf
- 基于虛擬現(xiàn)實的汽車平順性仿真試驗系統(tǒng)及其關鍵技術(shù)研究.pdf
- 汽車平順性評價方法的研究.pdf
- 汽車碰撞安全性與平順性虛擬試驗場的研究與開發(fā).pdf
- 基于ADAMS的汽車行駛平順性初步研究.pdf
- 虛擬激勵法下汽車行駛平順性振動仿真分析.pdf
- 基于剛?cè)狁詈咸摂M樣機的輕型客車平順性研究.pdf
- 基于虛擬試驗的摩托車平順性分析研究.pdf
評論
0/150
提交評論