隧道洞口邊仰坡綠化技術研究.pdf

1、隧道洞門作為在公路和鐵路中頻繁出現(xiàn)的構筑物,與自然環(huán)境緊密相連,除擋護功能作用外,對周邊的總體環(huán)境有一種符號和象征意義.因此,隧道洞門的設計已經不再是單純的結構設計了,而是要考慮綠化和人文景觀效果進行綜合設計.然而,目前這方面的研究工作做得不多,相應的設計方法、施工技術、質量控制與驗收標準都還不建全.該文在廣泛調研國內外有關隧道洞門設計、洞口綠化、植被護坡工程技術的基礎上,結合中鐵二局科研項目"硬質巖隧道洞口邊仰坡綠化設計及施工技術研究

2、",開展了硬質巖隧道洞口邊、仰坡綠化在設計方法、施工技術、質量控制與驗收標準等方面的研究.該文分析了常用植被護坡技術在隧道洞口綠化中的可行性及適用性,對液壓噴播植草護坡、有機基材噴播綠化護坡等多種常用植被護坡技術在隧道洞口綠化中的適用性進行了研究,指出了需要改進的地方,在此基礎上,提出了對于不同的隧道洞門結構形式所應采取的洞口綠化方法.在分析洞門結構自身穩(wěn)定性的基礎上,根據(jù)植物根系的分布特征,以及草本植物根-土相互作用力學模型,提出了隧