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文檔簡介
1、該文以輪胎為研究對象,利用各種先進(jìn)的軟硬件條件,對輪胎偏磨損問題開展研究工作.從橡膠磨損的機(jī)理入手,利用一輪胎解析模型編制了輪胎磨損預(yù)測程序;利用有限元方法,在大型有限元分析軟件中建立輪胎模型并進(jìn)行接地特性分析,并在此基礎(chǔ)上,從整車設(shè)計(jì)的角度,討論了輪胎定位參數(shù)、氣壓、載荷等因素對輪胎偏磨損的影響;在ADAMS中建立前后懸架誤差模型,從制造的角度,討論了各構(gòu)件制造誤差及整體裝配誤差對懸架運(yùn)動(dòng)學(xué)特性的影響,從而推知其對輪胎偏磨的影響,并提
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