基于敏捷性的集裝箱碼頭裝卸資源配置優(yōu)化研究.pdf

1、隨著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，作為重要物流樞紐的集裝箱碼頭快速發(fā)展，集裝箱運(yùn)輸量迅速增長(zhǎng)，許多集裝箱碼頭出現(xiàn)了處理能力嚴(yán)重不足的問題。對(duì)碼頭裝卸資源的合理配置，可以提高碼頭處理能力，降低碼頭營(yíng)運(yùn)成本，從而緩解集裝箱吞吐量增長(zhǎng)與碼頭處理能力不足的矛盾，對(duì)集裝箱碼頭的實(shí)際運(yùn)作具有重要意義。本文基于敏捷性思想，對(duì)集裝箱碼頭裝卸資源配置問題進(jìn)行研究，構(gòu)建了集裝箱碼頭排隊(duì)系統(tǒng)模型，進(jìn)而運(yùn)用ExtendSim軟件建立了碼頭物流作業(yè)系統(tǒng)仿真模型，引入響應(yīng)面理

2、論與方法對(duì)資源配置進(jìn)行優(yōu)化，主要做了以下工作：
　　 首先，基于敏捷性思想對(duì)集裝箱碼頭裝卸資源配置進(jìn)行研究。敏捷化是第四代港口發(fā)展的高級(jí)階段，也是集裝箱碼頭發(fā)展的未來趨勢(shì)。以敏捷性作為指導(dǎo)思想對(duì)集裝箱碼頭資源配置提出了相關(guān)措施，為實(shí)現(xiàn)敏捷化港口提供了有效的支持；并根據(jù)敏捷性選取集裝箱碼頭裝卸資源配置的優(yōu)化目標(biāo)，由此得到的最優(yōu)配置方案可以快速響應(yīng)客戶需求。
　　 其次，對(duì)集裝箱碼頭裝卸資源整體配置進(jìn)行仿真。從系統(tǒng)的、集成的

3、角度出發(fā)，將裝卸資源作為一個(gè)整體，運(yùn)用排隊(duì)系統(tǒng)理論對(duì)集裝箱碼頭物流作業(yè)系統(tǒng)分析，建立了集裝箱碼頭排隊(duì)系統(tǒng)模型，在此基礎(chǔ)上，采用ExtendSim軟件建立集裝箱碼頭物流作業(yè)系統(tǒng)仿真模型，在考慮集卡車速的情況下，有效地模擬了整體資源配置下的碼頭物流運(yùn)作狀況。
　　 最后，對(duì)集裝箱碼頭裝卸資源配置進(jìn)行優(yōu)化。運(yùn)用響應(yīng)面理論與方法，對(duì)集裝箱碼頭裝卸資源配置進(jìn)行優(yōu)化，設(shè)計(jì)D最優(yōu)試驗(yàn)方案，結(jié)合ExtendSim仿真結(jié)果，擬合出船舶作業(yè)時(shí)間與優(yōu)