A集裝箱碼頭裝卸船生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、A集裝箱碼頭位于陽(yáng)邏長(zhǎng)江大橋上游的長(zhǎng)江左岸,是武漢新港規(guī)劃的專(zhuān)業(yè)集裝箱作業(yè)區(qū)之一,A集裝箱碼頭所在港口是武漢市對(duì)外開(kāi)放、發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的依托,是湖北省和我國(guó)華中地區(qū)各省市對(duì)外交流的重要口岸,是我國(guó)長(zhǎng)江內(nèi)河集裝箱支線港和我國(guó)綜合運(yùn)輸體系中的主樞紐港之一。
　　 本文為規(guī)劃中A集裝箱碼頭裝卸船系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要做了四部分的工作,首先第二章在集裝箱生成機(jī)制的基礎(chǔ)上建立了利用腹地生成法,并以增長(zhǎng)率法結(jié)合集裝箱發(fā)展趨勢(shì)及諸多指標(biāo)進(jìn)行全面動(dòng)態(tài)分析

2、和預(yù)測(cè)的綜合預(yù)測(cè)模型來(lái)對(duì)A碼頭進(jìn)行集裝箱吞吐量預(yù)測(cè):然后在此基礎(chǔ)上,第三章提出了兩個(gè)詳細(xì)的裝卸工藝方案,并利用CAD繪制了陸域裝卸工藝布置圖,并進(jìn)行了方案對(duì)比;第四章構(gòu)建了關(guān)鍵機(jī)械資源的設(shè)備配置仿真模型,并對(duì)該仿真模型進(jìn)行了系統(tǒng)構(gòu)建和實(shí)現(xiàn),實(shí)現(xiàn)了程序設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)庫(kù)的開(kāi)發(fā),并以此為A集裝箱碼頭裝卸工藝系統(tǒng)的兩個(gè)方案進(jìn)行了關(guān)鍵機(jī)械資源的設(shè)備配置工作;最后在第五章針對(duì)A集裝箱碼頭的兩個(gè)設(shè)計(jì)方案分別進(jìn)行了技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,包含三個(gè)部分:投資估算與資金