TCT集裝箱碼頭堆場(chǎng)資源優(yōu)化研究.pdf

1、在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下本文結(jié)合天津港實(shí)例運(yùn)用離散事件系統(tǒng)仿真理論進(jìn)行優(yōu)化研究，旨在通過(guò)仿真輸出結(jié)果對(duì)天津港集裝箱碼頭有限公司（簡(jiǎn)稱 TCT）堆場(chǎng)未來(lái)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)給出合理建議。提出根據(jù)市場(chǎng)情況調(diào)配資源的理念與觀點(diǎn)。并為之后的相關(guān)研究給出一定的參考。
　　 本文首先通過(guò)介紹集裝箱碼頭堆場(chǎng)組成及主要資源，并引出各種設(shè)備資源在生產(chǎn)流程中的特點(diǎn)，給出作業(yè)工藝流程（包括進(jìn)口及出口），最后根據(jù)之前的介紹給出集裝箱碼頭堆場(chǎng)資源的數(shù)學(xué)模型。
　　

2、其次，概括介紹系統(tǒng)模型仿真和離散事件系統(tǒng)仿真理論的相關(guān)知識(shí)，通過(guò)各種要素之間的關(guān)系、規(guī)則要求、理論適用性等方面的介紹，為之后的實(shí)例分析提供理論根據(jù)。
　　 再次，以TCT集裝箱碼頭堆場(chǎng)為研究對(duì)象，依據(jù)之前的理論和TCT集裝箱碼頭堆場(chǎng)的生產(chǎn)作業(yè)流程構(gòu)建本文的仿真系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)最終輸出結(jié)果的分析給出合理的分析及評(píng)價(jià)。
　　 最終，對(duì)未來(lái)進(jìn)行展望，為TCT集裝箱碼頭堆場(chǎng)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提出合理有效的建議。
　　 本文較之以往相

3、關(guān)課題的研究有如下創(chuàng)新之處。第一點(diǎn)，以往相關(guān)課題研究結(jié)果和方法，有的是單純依靠現(xiàn)代優(yōu)化算法進(jìn)行局部或是整體的優(yōu)化求解，有的是利用仿真技術(shù)對(duì)生產(chǎn)流程中某一環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化研究，本文將仿真應(yīng)用于整個(gè)堆場(chǎng)生產(chǎn)操作當(dāng)中，為未來(lái)相關(guān)領(lǐng)域的研究提供了參考。第二點(diǎn)，定性的角度構(gòu)建了設(shè)備利用率與船舶在港時(shí)間的關(guān)聯(lián)，即二者成負(fù)增長(zhǎng)狀態(tài)。本文由此給出了在不同市場(chǎng)行勢(shì)及集裝箱班輪公司的要求規(guī)定下，集裝箱碼頭堆場(chǎng)應(yīng)采用的設(shè)備配比比例。為天津港未來(lái)發(fā)展經(jīng)營(yíng)提供了一個(gè)