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文檔簡介
1、散裝谷物運輸在海上散貨運輸中占有較大的比重。由于散裝谷物的特性，使得在運輸過程中具有致使船舶傾覆的潛在危險性，我國散裝谷物運輸分為專用船和非專用船兩種形式，沿海運輸中，非專用散裝谷物船占有較大比例且危險系數(shù)高。因此，對裝載狀態(tài)下的船舶的完整穩(wěn)性進(jìn)行核算，對保證船舶安全具有重要意義。 依據(jù)我國散裝谷物運輸?shù)牟煌?，提出了散裝谷物穩(wěn)性核算的數(shù)學(xué)模型，建立了穩(wěn)性核算的完整體系。此外，本文將數(shù)值分析方法應(yīng)用于模型之中，提高了靜穩(wěn)性曲線
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