汽車ABS性能仿真檢測(cè)系統(tǒng)的研發(fā).pdf

1、汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(Anti-lockBrakingSystem，簡(jiǎn)稱ABS)是一種主動(dòng)安全裝置，它能夠提高汽車的安全性能，減少交通事故的發(fā)生率，現(xiàn)在已經(jīng)成為了許多車輛的必備裝置。近年來我國(guó)先后出臺(tái)了相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)制要求相關(guān)的客車與貨車安裝ABS。今后一段時(shí)間我國(guó)ABS開發(fā)與生產(chǎn)將進(jìn)入高速增長(zhǎng)期，但我國(guó)ABS的檢驗(yàn)主要依靠裝車道路實(shí)驗(yàn)，需要耗費(fèi)大量財(cái)力、人力與時(shí)間，缺乏高效、準(zhǔn)確的室內(nèi)檢測(cè)手段，難以滿足ABS生產(chǎn)與開發(fā)的需求。

2、 本文主要進(jìn)行ABS制造過程中的產(chǎn)品仿真檢測(cè)和評(píng)價(jià)研究，開發(fā)用于ABS性能檢測(cè)的仿真檢測(cè)系統(tǒng)。 本文首先研究分析了汽車動(dòng)力學(xué)仿真的車輛模型、車輪模型、制動(dòng)器模型和路面模型，隨后用C++語(yǔ)言對(duì)車輛模型、車輪模型、制動(dòng)器模型和路面模型進(jìn)行了二次模型化，完成了車輛制動(dòng)工作過程的動(dòng)力學(xué)模型的計(jì)算機(jī)建模。 然后基于MCS51單片機(jī)技術(shù)的開發(fā)，研制了ABS性能檢測(cè)裝置，能對(duì)車輪速度傳感器信號(hào)進(jìn)行模擬和對(duì)ABS控制器的電磁閥控制信號(hào)