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文檔簡介
1、自新中國成立以來,特別是1973年國家提出“三年改變港口面貌”的號召以來,中國港口建設快速發(fā)展。2009年全國億噸港增至20個,港口吞吐量連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一位。經(jīng)過30多年的大發(fā)展,國內(nèi)港口吞吐能力過剩問題開始顯現(xiàn),港口建設速度放緩,行業(yè)競爭加劇,中國港口建設行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)明顯的成熟期特征。
中交第一航務工程勘察設計院有限公司自1958年成立以來,一直把服務港口建設作為主導業(yè)務,其營業(yè)額的95%以上來源于港口工程行業(yè)。外部
2、環(huán)境的變化使一航院的持續(xù)發(fā)展面臨挑戰(zhàn)。如何有效應對挑戰(zhàn),推進企業(yè)持續(xù)發(fā)展,已經(jīng)成為擺在一航院面前的嚴峻課題。本文運用產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)理論、資源能力理論等戰(zhàn)略管理基本理論以及戰(zhàn)略管理相關(guān)分析工具,以個案分析的方式,采用定性分析與定量分析相結(jié)合的方法,對研究對象一航院的外部環(huán)境和內(nèi)部條件進行了系統(tǒng)分析,在分析的基礎上,提出了一航院三層面業(yè)務遞進式戰(zhàn)略發(fā)展路徑,同時提出了不同層面的業(yè)務組合模式,并在此基礎上明確了各業(yè)務單元的發(fā)展策略和競爭模式。最后,
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